4月1日，被譽為(wei) “中國重載第一路”的大秦鐵路開展為(wei) 期30天的春季集中修施工，全麵提升線路設備設施質量，為(wei) 即將到來的迎峰度夏電煤保供夯實安全基礎。

　　大秦鐵路是我國西煤東(dong) 運主要通道，年運輸煤炭4億(yi) 噸以上。此次集中修施工，大秦鐵路每天全線停運3個(ge) 小時，集中人力、物力和機具對線路進行全方位、立體(ti) 式檢修養(yang) 護。

　　為(wei) 保證施工按時高質量推進，每天從(cong) 9時至12時，1.3萬(wan) 餘(yu) 人在653公裏的線路上同時開展施工作業(ye) ，來自北京、武漢、昆明、哈爾濱等10個(ge) 鐵路局集團公司的大型施工機械也將投入施工中。太原局集團公司成立集中修施工領導小組、集中修施工指揮部和指揮分部、集中修施工小組三級指揮體(ti) 係，實現上下貫通、協同動作，及時解決(jue) 突出矛盾和接合部問題。

　　據介紹，大秦鐵路集中修期間，調度部門將精細組織貨物列車開行，緊盯大秦鐵路日運量，通過提高日班計劃質量、加強車流供應等方式，保證大秦鐵路日運量按計劃完成。（記者張毅）