新華社北京7月3日電 題：雲(yun) 嶺壯鄉(xiang) 氣象新

　　新華社記者伍曉陽、陳一帆、丁怡全

　　西南邊疆的雲(yun) 南、廣西，有人口近一億(yi) ，陸地邊境線5000多公裏。過去，西南邊疆“老、少、邊、山、窮”，如今，貧困山鄉(xiang) 變成了美麗(li) 宜居的小康家園，邊陲末梢變成了我國開放前沿，雲(yun) 嶺壯鄉(xiang) 氣象一新。

　　脫貧攻堅 圓夢小康

　　45歲的王世榮，做夢也不曾想：當年差點凍死在高黎貢山上的獨龍族少年，有一天能帶領鄉(xiang) 親(qin) 們(men) 擺脫貧困，並榮獲“全國脫貧攻堅先進個(ge) 人”。

　　王世榮是雲(yun) 南貢山縣獨龍江鄉(xiang) 巴坡村原黨(dang) 總支書(shu) 記。他小學五年級時，和幾個(ge) 同學結伴翻越高黎貢山回家，路上要走5天4晚。最後一晚，大雨澆滅了他們(men) 的篝火，孩子們(men) 蜷縮在淒風冷雨中，抱頭哭泣……

　　饑餓和寒冷，伴隨著王世榮的童年。

　　世事滄桑變幻，太陽照進了獨龍江。在黨(dang) 和國家關(guan) 心幫助下，最近十餘(yu) 年，雲(yun) 南采取超常規措施，推動獨龍族脫貧攻堅。從(cong) 修通穿越高黎貢山的公路，到為(wei) 每家每戶蓋安居房；從(cong) 培育草果、重樓、獨龍牛等特色產(chan) 業(ye) ，到學習(xi) 使用家電、電商購物和直播帶貨……獨龍族大踏步趕上了時代！

　　雲(yun) 南、廣西都曾是我國脫貧攻堅主戰場，2020年，隨著最後一批貧困縣摘帽、貧困村出列、貧困人口全部脫貧，困擾雲(yun) 嶺高原、壯鄉(xiang) 大地千百年的絕對貧困問題得到徹底解決(jue) 。

　　廣西淩雲(yun) 縣浩坤村原為(wei) 深度貧困村，地處喀斯特山區，幾個(ge) 狹窄的“豬籠洞”曾是村子通往外界的必經通道。隨著旅遊扶貧推進和高速公路開通，當地將浩坤湖打造為(wei) 網紅景區，成為(wei) 人們(men) 向往的“詩和遠方”。

　　邊陲末梢變開放前沿

　　廣西與(yu) 越南接壤、毗鄰北部灣，雲(yun) 南與(yu) 越南、老撾、緬甸三國接壤。曆史上，廣西是海上絲(si) 綢之路起點之一，雲(yun) 南是茶馬古道起點和南方絲(si) 綢之路重要通道。但在近現代，交通設施落後製約了西南邊疆開放的步伐。

　　如今，一條條高速公路、鐵路在雲(yun) 嶺壯鄉(xiang) 縱橫交錯，見證了我國西南邊疆從(cong) “山間鈴響馬幫來”到“通江達海連世界”的曆史性變遷。

　　廣西崇左市，被形容為(wei) “打開門就是越南，走兩(liang) 步就進東(dong) 盟”。在崇左憑祥市友誼關(guan) 口岸，電子元部件、機械裝備、紡織產(chan) 品等中國貨物經此發向越南，來自越南和其他東(dong) 盟國家的榴蓮、山竹等熱帶水果經此進入中國。

　　憑祥市商務和口岸管理局副局長石春燕說，2021年友誼關(guan) 口岸進出口貨值達3242億(yi) 元，同比增長32.72%。“中國造”越來越受到東(dong) 盟市場青睞，東(dong) 盟熱帶水果、海鮮、大米等產(chan) 品也更多地進入中國千家萬(wan) 戶。

　　2021年12月3日，中老鐵路開通運營。半年多來，中老鐵路客貨兩(liang) 旺，國際物流大通道作用日益凸顯。截至今年6月30日，中老鐵路累計發送旅客400萬(wan) 人次；累計發送貨物494萬(wan) 噸，其中跨境貨物82萬(wan) 噸。

　　今年5月28日，首趟中緬新通道（重慶-臨(lin) 滄-緬甸）國際鐵路班列60個(ge) 標箱的貨物，從(cong) 孟定清水河口岸報關(guan) 出境進入緬甸。雲(yun) 南省臨(lin) 滄市商務局局長周永智說：“這標誌著中緬印度洋海公鐵聯運物流大通道取得新的關(guan) 鍵性進展。”

　　建設中國（雲(yun) 南）、中國（廣西）自由貿易試驗區，建設雲(yun) 南瑞麗(li) 、雲(yun) 南猛臘（磨憨）、廣西東(dong) 興(xing) 、廣西憑祥、廣西百色重點開發開放試驗區……一係列開放新平台落地雲(yun) 南、廣西，引領西南邊疆打造沿邊開放新高地。

　　產(chan) 業(ye) 崛起支撐高質量發展

　　金沙江上，白鶴起舞。

　　6月28日，在建規模世界最大、單機容量全球第一的白鶴灘水電站，迎來首批機組投產(chan) 發電一周年。至此，白鶴灘水電站已有9台機組投產(chan) ，累計發電量達291億(yi) 千瓦時。其全部投產(chan) 後，裝機容量達1600萬(wan) 千瓦，多年平均發電量可達624億(yi) 千瓦時，是又一座“大國重器”。

　　白鶴灘是我國水電新名片，也是雲(yun) 南綠色能源代表。雲(yun) 南省能源局總工程師李勤介紹，目前雲(yun) 南電力裝機超過1億(yi) 千瓦，以水電為(wei) 主的清潔能源裝機占比超85%。2020年，能源產(chan) 業(ye) 躍居雲(yun) 南第一支柱產(chan) 業(ye) 。

　　雲(yun) 南省政府副秘書(shu) 長、省發改委主任嶽修虎說，雲(yun) 南加快推動綠色能源與(yu) 綠色製造深度融合。魏橋創業(ye) 集團、河南神火、中國鋁業(ye) 等鋁業(ye) 巨頭相繼入滇，隆基綠能、通威股份、陽光電源、晶澳科技等光伏領軍(jun) 企業(ye) 進駐雲(yun) 南，寧德時代、德方納米、億(yi) 緯鋰能、貝特瑞等新能源龍頭也紛紛在滇布局。

　　在廣西，10個(ge) 千億(yi) 級工業(ye) 產(chan) 業(ye) 集群已經形成，內(nei) 燃機、工程機械、乘用車等產(chan) 量進入全國前列，新能源汽車產(chan) 量占到全國七分之一。

　　廣西崇左市被譽為(wei) “中國糖都”，全市甘蔗種植麵積400萬(wan) 畝(mu) 以上，年產(chan) 糖200萬(wan) 噸以上。近年來，當地推進糖業(ye) 體(ti) 製機製改革，穩定甘蔗種植麵積，鞏固提升高產(chan) 高糖基地建設，甘蔗種植機械化水平、畝(mu) 產(chan) 量、含糖量持續提高，為(wei) 國家重要農(nong) 產(chan) 品保供和農(nong) 民增收發揮了積極作用。

　　以綠色為(wei) 底色的產(chan) 業(ye) 崛起，支撐著雲(yun) 嶺壯鄉(xiang) 高質量發展。