加快資金投放，推動項目盡快開工建設；研究推動出台政策舉(ju) 措，打造消費新場景；推動出台一批政策舉(ju) 措，著力降低市場主體(ti) 負擔……記者9月19日獲悉，圍繞落實紮實穩住經濟的一攬子政策和19項接續措施，國家發展改革委將推動有關(guan) 舉(ju) 措早出快出、應出盡出，盡快落地見效，著力擴大有效投資，促進消費加快複蘇，促進企業(ye) 持續健康發展。

　　“主要指標顯示，我國經濟總體(ti) 延續了恢複發展態勢。”國家發展改革委新聞發言人孟瑋說。其中，有效投資持續擴大，第一批3000億(yi) 元政策性開發性金融工具已全部投放完畢，前8個(ge) 月固定資產(chan) 投資同比增長5.8%，比前7個(ge) 月加快0.1個(ge) 百分點；市場潛力逐步釋放，居民消費穩步恢複，前8個(ge) 月社會(hui) 消費品零售總額累計增速由負轉正。特別是汽車消費快速增長，根據汽車工業(ye) 協會(hui) 數據，8月份汽車銷量238.3萬(wan) 輛，同比增長32.1%，工業(ye) 生產(chan) 也持續恢複。

　　孟瑋表示，盡管主要指標呈現積極變化，但國內(nei) 經濟恢複基礎仍不牢固，正處於(yu) 經濟恢複緊要關(guan) 口。下一步，將全力落實紮實穩住經濟的一攬子政策和19項接續措施。

　　具體(ti) 來看，在有效投資方麵，將充分發揮推進有效投資重要項目協調機製作用，按照“資金、要素跟著項目走”的要求，采取有力措施，提高要素保障力度和效率，加快推動第一批3000億(yi) 元政策性開發性金融工具盡早形成實物工作量，同時，著力用好新增3000億(yi) 元以上政策性開發性金融工具，做好項目篩選和推薦，加快資金投放，督促地方抓住施工窗口期，推動項目盡快開工建設。

　　在促進消費方麵，國家發展改革委正加快研究推動出台政策舉(ju) 措，積極打造消費新場景，促進消費加快複蘇。其中，在汽車產(chan) 業(ye) 方麵，孟瑋表示，將進一步研究完善政策體(ti) 係，營造有利於(yu) 新能源汽車發展政策環境。

　　“當前我國汽車市場呈現消費升級態勢，年輕消費群體(ti) 對新技術、新產(chan) 品接受程度高，新能源汽車市場仍有較大增長潛力。”孟瑋說，今年以來，在穩增長、促消費等政策支持下，我國汽車產(chan) 業(ye) 克服疫情等因素影響，呈現出恢複增長的良好態勢，為(wei) 穩住經濟大盤發揮了積極作用。從(cong) 更長周期看，我國新能源汽車產(chan) 業(ye) 已形成良好基礎，新能源汽車發展進入全麵市場化拓展期。

　　她表示，下一步，將持續促進新能源汽車產(chan) 業(ye) 高質量發展，堅持“全國一盤棋”優(you) 化新能源汽車產(chan) 業(ye) 布局，按照區域集聚、主體(ti) 集中的原則，構建布局合理、發展有序、運行高效的產(chan) 業(ye) 格局；鼓勵企業(ye) 充分依托我國產(chan) 業(ye) 基礎，加強技術創新，加快突破新能源汽車關(guan) 鍵係統部件和基礎共性技術，持續提升全產(chan) 業(ye) 鏈核心競爭(zheng) 力。

　　擴投資、促消費的同時，還要進一步為(wei) 市場主體(ti) 減輕負擔、助企紓困。記者獲悉，國家發展改革委正會(hui) 同有關(guan) 部門抓緊研究提出緩繳部分行政事業(ye) 性收費等政策措施，進一步降低企業(ye) 生產(chan) 經營成本。

　　今年6月，國家發展改革委等4部門聯合印發通知，於(yu) 11月前在全國集中開展涉企違規收費專(zhuan) 項整治行動，聚焦5個(ge) 重點領域，查處落實降費減負政策不到位、強製捆綁銷售、亂(luan) 檢查亂(luan) 罰款等問題。目前已製定印發了水電氣暖、行業(ye) 協會(hui) 商會(hui) 、地方財經、公路水運、航空、鐵路、金融等7個(ge) 分領域整治方案和各地區細化方案。

　　“目前，自查整治工作正在深入推進。”孟瑋說，下一步，國家發展改革委將會(hui) 同有關(guan) 部門，督促有關(guan) 方麵深入核查問題線索，部署開展全國聯合檢查抽查，堅持對違法違規收費行為(wei) “零容忍”，嚴(yan) 厲查處各類涉企“三亂(luan) ”和不落實國家降費減負政策等行為(wei) 。同時，針對涉企收費中的重大問題和社會(hui) 各方麵建議，研究推動建立完善涉企收費監管長效機製。