9月28日，我國新一代綠色智能“國能號”電力機車和KM81型煤炭漏鬥車在株洲正式下線。“國能號”機車外觀采用仿生形態，形似猛虎，威武雄壯, 集智能駕駛、智能運維和智能診斷於(yu) 一身；“國能號”KM81型煤炭漏鬥車, 曆時四年研發,集成無線電空製動係統和環保活動頂蓋，具有智慧化與(yu) 輕量化特點，可實現安全、綠色、高效的能源運輸新模式，即將投入西煤東(dong) 運的能源保供任務。該係列車型是在當日國家能源集團與(yu) 中國中車集團現代能源產(chan) 業(ye) 鏈建設合作協議簽約儀(yi) 式上成功發布的。

　　為(wei) 深入貫徹落實黨(dang) 中央、國務院關(guan) 於(yu) 推進產(chan) 業(ye) 鏈現代化、構建現代化工業(ye) 體(ti) 係的戰略部署，落實國務院國資委相關(guan) 要求，國家能源集團與(yu) 中國中車集團簽訂戰略合作協議，雙方以智能重載鐵路裝備為(wei) 基礎，拓展現代物流、智能礦山裝備製造、智慧運維、綠色能源及環保等戰略性產(chan) 業(ye) 重點領域合作，布局產(chan) 業(ye) 鏈中具有高端引領和基礎支撐作用的關(guan) 鍵環節，加強現代能源運輸產(chan) 業(ye) 鏈聯動協同，提供更多應用場景和市場機會(hui) ，共同推動資源結構優(you) 化、產(chan) 業(ye) 轉型升級，創建國資央企現代產(chan) 業(ye) 鏈合作新典範，維護產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈的韌性和穩定。據悉，2022年預計雙方合作項目可達80億(yi) 元，“十四五”期間，雙方合作將進一步擴大。

　　活動還通過“線上”的方式展示了雙方的合作成果，包括全球首台24軸大功率電力機車正式上線運行，3萬(wan) 噸級重載列車完成靜態試驗及全國首台大功率氫能源動力調車機車運行試驗。

　　全球首台24軸大功率電力機車是為(wei) 滿足我國能源運輸重載高效與(yu) 智慧化需要而研發的麵向未來的能源運輸主力機車；其中，24軸大功率電力機車采用6節編組，以28800千瓦單機最大功率、2280千牛的單機最大牽引力、106米的最長車長以及24軸最多軸數，刷新軌道交通運輸牽引動力的四項世界紀錄，可在12‰的坡道上牽引萬(wan) 噸貨物列車，試運行以來，累計安全走行超25萬(wan) 公裏，運輸貨物460萬(wan) 噸，比普通萬(wan) 噸重載列車節約司乘人員三分之二，是當之無愧的“動力之王”，實現了重載鐵路智能裝備的高質量提升。

　　作為(wei) 國家交通強國建設試點任務，3萬(wan) 噸級重載列車是依托我國西煤東(dong) 運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路，為(wei) 滿足我國能源供給未來發展需要而開展的重點研發項目，通過4台八軸電力機車和324輛C80貨車編組而成，牽引總重3.3萬(wan) 噸，載重量可達2.6萬(wan) 噸，是我國鐵路迄今為(wei) 止最長的重載列車，也將成為(wei) 世界首列基於(yu) TD-LTE的3萬(wan) 噸重載組合列車。

　　全國首台大功率氫能源動力調車機車氫氣容量為(wei) 5880升，滿載氫氣可連續運行12小時以上，續航裏程800公裏。在運行過程中隻產(chan) 生水，相較內(nei) 燃機車，氫能源動力機車單機每年可減少164噸燃油消耗，減少二氧化碳排放量508噸，環保效益顯著。預計在新朔鐵路配屬21台該型機車後，每年可減少碳排放量10676噸，相當於(yu) 植樹58.4萬(wan) 棵。