【閱讀提示】農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部啟動專(zhuan) 項對接行動 助力河南滯銷蔬菜銷售

　　光明網評論員：11月29日，農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部官網發文稱，近日，針對河南多地出現蔬菜滯銷賣難情況，農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部組織中國農(nong) 產(chan) 品市場協會(hui) 等，啟動了全國部分大型農(nong) 產(chan) 品批發市場與(yu) 河南滯銷蔬菜產(chan) 地的專(zhuan) 項對接行動。

　　據初步統計，11月22-28日，各批發市場累計對接采購河南滯銷蔬菜4677噸。其中，北京新發地農(nong) 產(chan) 品批發市場對接采購來自汝川、滑縣等地區的娃娃菜、白菜、菜花等330噸；河南商丘農(nong) 產(chan) 品批發市場對接采購來自商丘、開封、駐馬店等地區的青辣椒、芹菜、大蒜、大蔥、韭菜、山藥、菌菇等1432噸；江蘇淩家塘農(nong) 產(chan) 品批發市場對接采購鄭州、安陽、鄲城等地區的茄子、西芹、甘藍、胡蘿卜、白菜等185噸；蘇州南環橋農(nong) 產(chan) 品批發市場對接采購來自開封、鄧州、通許、新野、夏邑、南陽等地區的白菜、胡蘿卜、娃娃菜、芹菜、有機花菜、山芋、山藥等966噸……

　　農(nong) 業(ye) 農(nong) 村部官網的這篇文章之所以把哪些批發市場采購了哪些蔬菜品種，數量各是多少不厭其煩地羅列其中，一方麵反映了數據掌握情況的紮實，另一方麵對其他大型農(nong) 批市場也是一種督促。而此種產(chan) 銷對接效率的提高，將持續推進全國農(nong) 產(chan) 品產(chan) 銷銜接、均衡上市、平穩運行。

　　前不久，一則山東(dong) 曹縣農(nong) 民被迫“毀菜”的視頻，牽動了很多人的心。“因為(wei) 菜賣不出去，大麵積種植，又沒有客商來收，我們(men) 采取了沒有辦法的辦法，直接把它給毀掉了。”這樣質樸的語句，讓人心碎。有媒體(ti) 報道了這樣一個(ge) 案例：為(wei) 助力蔬菜銷售，有采購商拿1000萬(wan) 元在全河南省找滯銷產(chan) 地收菜，雖然已經有了村裏和鎮裏開的證明，但還是被堵在了高速路口。在蔬菜產(chan) 地經曆著滯銷的同時，一些城市卻在經曆著“買(mai) 菜難”、線上購買(mai) 供貨不足等問題。11月28日，北京市商務局相關(guan) 負責人就商務局為(wei) 線上購物體(ti) 驗感下降致歉，並表示要建立蔬菜直通車應急保障機製。

　　物流是經濟的血脈，是暢通國民經濟循環的重要環節，這已是不證自明的常識。但在抗疫的三年時間裏，每到疫情持續高發階段，物流問題就會(hui) 以各種不同的形態擺到大眾(zhong) 麵前。這有可能是給貨車貼封條，有可能是貨車司機如廁，有可能是快遞停擺，也有可能是菜農(nong) 毀菜。不同形態的現象指向同一個(ge) 問題，那就是如何在切斷病毒跨區域流動的前提下，維持物流的正常運轉。因為(wei) 在現代語境下，物流通暢是保障人們(men) 正常生活、促進產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈穩定的必要前提，而托底民生、循環產(chan) 業(ye) 又是穩定一地乃至全國經濟基本盤的必要條件。這個(ge) 問題很棘手，但同樣是需要置於(yu) 對健康與(yu) 生命考慮之上的。

　　自4月上旬以來，國家層麵密集下達關(guan) 於(yu) 物流保通保暢的政令，直指疫情下多地違規設置防疫檢查點、“層層加碼”等交通管控亂(luan) 象。但此次疫情以前所未有的頻度波及全國多地，很多地方難免壓力驟增、動作變形，重蹈覆轍。日前，交通運輸部又製定印發15條優(you) 化措施，重點就高風險崗位人員管理、配合提供“落地檢”服務、做好客運站服務區防控、整治層層加碼、強化物流保通等方麵作出具體(ti) 部署。相關(guan) 負責人還表示，接下來還將開展一次麵向全行業(ye) 、直達基層工作人員的政策解讀培訓，幫助一線幹部職工掌握政策要義(yi) 和措施要點，進一步提高科學精準防控水平。