本報記者 李博 通訊員 楊誌 卜岩

　　地鐵站內(nei) 17小時全新風換氣、乘客高頻接觸部位每小時消毒一次、列車出庫前“五步消毒法”全麵清潔……近期，北京地鐵公司持續強化常態化疫情防控措施，不斷加強站車通風、環境消殺等工作，著力為(wei) 乘客提供一個(ge) 安全乘車環境，確保乘客順暢、健康出行。

　　17小時全新風模式運行

　　地下人來人往的地鐵站，如何能夠像地麵建築一樣通風換氣？答案就在站內(nei) 時刻運轉的風機上。

　　“為(wei) 了提升車站通風換氣效率，我們(men) 將以往冬季采取的小新風空調模式調整為(wei) 全新風模式運行，每日大風機通風運行時間保持17小時。”北京地鐵機電分公司第七項目部黨(dang) 支部書(shu) 記關(guan) 振宇介紹，自本輪疫情發生以來，車站風機高強度負荷，機電專(zhuan) 業(ye) 人員全力以赴確保車站通風安全。

　　同時，北京地鐵各車站嚴(yan) 格執行設備消殺工作，對車站通風空調係統高頻次、全方位進行清潔、消殺，車站公共區大型新風機組、房間新風機組及空調機組每日噴灑消毒，多聯分體(ti) 空調室外機設備隨過濾網清洗每日噴灑消毒，車站汙水泵房每日噴灑消毒4次，同時地上站24小時全天運行換氣。

　　高頻觸摸部位每小時消毒1次

　　安檢設備是每一名乘客都會(hui) 接觸到的部位，消毒尤為(wei) 重要。“我們(men) 動態調整消毒時間、頻次、力度，安檢點的設備設施在日常消殺的基礎上，根據使用情況再進行全麵消毒擦拭。安檢筐統一清洗後還會(hui) 套上一次性塑料袋，根據使用情況隨時進行更換。”15號線六道口站安檢隊長張鑫蕊耐心地為(wei) 安檢機進行消毒。在他看來，每一次用心的消毒，都是對乘客健康的守護。

　　據了解，北京地鐵各運營車站堅持對安檢設備、自助售票設備、閘機、樓梯扶手、電扶梯扶手、直梯轎廂內(nei) 外部按鍵等乘客高頻觸摸部位以及公共衛生間在運營時段每1小時消毒1次，車站出入口、站台、站廳、車站辦公區運營時段每4小時消毒1次，單程票卡、票箱每日消毒1次。

　　“五步消毒法”保障安心乘車

　　目前，北京地鐵的列車，除了每次到達終點站進行日常消殺外，每日從(cong) 車輛段出發前，還會(hui) 進行深度消殺。

　　北京地鐵運營二分公司車輛保潔項目負責人徐爽介紹，列車每日出庫前使用“五步消毒法”進行徹底消毒。第一步是對列車外皮、客室進行整體(ti) 消殺；第二步是對客室內(nei) 座椅扶手和地板進行重點消殺；第三步是檢修作業(ye) 完成後，對觸碰、接觸的區域進行消毒擦拭；第四步是對車內(nei) 進行二次整體(ti) 消殺；第五步是出庫前對車外皮進行消殺。“除了出庫前對列車消殺外，列車每次回庫後，我們(men) 還會(hui) 重點對駕駛室門把手、扶手、操作台、對講機等易接觸點位也進行消毒。”

　　除了執行“五步消毒法”外，保潔人員嚴(yan) 格落實防疫要求，在上崗之前嚴(yan) 格測溫、查健康寶、查出入證、規範著裝、正確佩戴口罩，在科學化、精細化原則指導下，不斷動態調整防控措施，確保乘客安心乘車。（來源：北京日報）