近日，在上海一家變速箱技術服務有限公司的檢測車間，技術人員李誌軍(jun) 正認真地對一台變速箱進行維修檢測。通過虛擬檢測一體(ti) 化電腦平台的數字化工作流程，整台變速箱的結構部件清晰出現在檢測屏幕上。

　　“維修車間反映這台變速箱中一個(ge) 壓力控製電磁閥存在壓力控製傳(chuan) 感不準確的問題，我們(men) 正在排查故障。”李誌軍(jun) 說，在使用虛擬檢測平台以前，一台變速箱的故障維修檢測需要經曆多道繁瑣程序，周期最少為(wei) 7天，現在通過虛擬檢測平台，一般2小時至4小時就能找出問題。

　　這套基於(yu) VR（虛擬現實）技術的汽車變速箱模擬檢測係統是由南昌菱形信息技術有限公司（以下稱“菱形技術”）研發生產(chan) 的。“汽車變速箱結構複雜、種類繁多，在設計、生產(chan) 、檢測和維修方麵需要耗費大量人力，傳(chuan) 統軟件較多專(zhuan) 注於(yu) 產(chan) 品設計，無法對接真實生產(chan) 和裝配維修，我們(men) 通過VR仿真與(yu) 機械電子技術相結合，實現了變速箱虛擬裝配和檢測，準確率達99%以上。”菱形技術創始人蘇橫軍(jun) 說。

　　“通過這套係統，技術人員隻需佩戴VR眼鏡，就可清晰查看變速箱變化的換擋操作或轉向操作，隨著電腦中模擬數據的輸出，配合位於(yu) 座椅上技術人員的操作，可以直觀查看裝置台內(nei) 部支架上齒輪組的運行狀態，快速完成測試，並及時發現問題和改進設計方案。”蘇橫軍(jun) 說。

　　蘇橫軍(jun) 是計算機專(zhuan) 業(ye) 博士，曾在上海的製造業(ye) 企業(ye) 擔任總工程師，工廠的從(cong) 業(ye) 經曆讓他對國內(nei) 製造業(ye) 的發展特點、企業(ye) 的難點痛點有較為(wei) 深入的了解。2014年6月，蘇橫軍(jun) 回到南昌成立菱形技術後，開始涉足VR行業(ye) ，並將發展目光瞄準“VR+工業(ye) 應用”，為(wei) 工業(ye) 企業(ye) 提供科技服務。得益於(yu) 深厚的工業(ye) 背景和成熟的VR技術，公司快速成長為(wei) 省級專(zhuan) 精特新企業(ye) 及國家級高新技術企業(ye) 。“隨著VR技術的飛速發展，催生了個(ge) 性化定製、服務型製造等新模式、新業(ye) 態，讓VR技術賦能工業(ye) 應用，有著廣闊的前景。”蘇橫軍(jun) 說。

　　自成立之初，菱形技術就十分重視研發工作。公司先後與(yu) 多個(ge) 科研院所和大學成為(wei) 戰略合作夥(huo) 伴，建立了工業(ye) 仿真技術團隊。“我們(men) 公司共有員工50人，其中研發團隊就有32人。”蘇橫軍(jun) 說，菱形技術打造的VR工業(ye) 仿真係統包括虛擬設計、虛擬裝配、虛擬檢驗及數字化工廠等，能有效整合主流工業(ye) 數據，搭建三維應用場景，覆蓋生產(chan) 製造各項流程，為(wei) 工業(ye) 製造行業(ye) 提供虛擬現實設計解決(jue) 方案，還可以通過低成本模擬生產(chan) ，幫助企業(ye) 提升研發效率，節省研發、生產(chan) 經費。

　　目前，菱形技術還瞄準了一個(ge) 新的細分賽道，即為(wei) 童車製造行業(ye) 的VR工業(ye) 仿真開發檢測平台。“童車在製造過程中，要經曆漫長的設計、選材、組裝、檢測等流程，耗費企業(ye) 大量的時間和經濟成本。”蘇橫軍(jun) 說，菱形技術正著手研究搭建童車製造領域的VR仿真設計、組裝、檢測平台。完成後，童車製造的各個(ge) 環節都能在虛擬平台上實現“數據先行”。在虛擬平台上完成測評後再進行實物製造，童車企業(ye) 一次性通過質量認證的比例將提高到95%以上，效率大大提升。

　　從(cong) 2020年企業(ye) 營收突破2000萬(wan) 元，到2023年企業(ye) 預計實現全麵營收5000萬(wan) 元，菱形技術深耕“VR+工業(ye) 應用”領域，先後申請相關(guan) 專(zhuan) 利66個(ge) 。“我們(men) 將不斷進取、持續創新，與(yu) 智能製造相配合，推動工業(ye) 產(chan) 業(ye) 轉型升級。”蘇橫軍(jun) 說。 （經濟日報記者 劉 興(xing) ）