月均增長達“百億級” 六問快遞業如何實現提速發展
央視網消息:荔枝、櫻桃、哈密瓜,生鮮、冷鏈、次日達。一輛輛快遞車、一名名快遞小哥,現在收發快遞早已成為(wei) 了人們(men) 的生活日常。國家郵政局監測數據顯示,截至6月24日,今年我國快遞業(ye) 務量已達600億(yi) 件,比2019年達到600億(yi) 件提前了172天,比2022年提前了34天。
今年以來我國快遞業(ye) 務量達600億(yi) 件
今年以來,從(cong) 2月8日我國快遞業(ye) 務量超100億(yi) 件起,每個(ge) 月快遞業(ye) 務量都以百億(yi) 件為(wei) 增量。28天,快遞業(ye) 務量從(cong) 100億(yi) 件到200億(yi) 件,29天達300億(yi) 件,28天從(cong) 300億(yi) 件到400億(yi) 件,27天達500億(yi) 件,從(cong) 500億(yi) 件到600億(yi) 件隻花了24天。
6月份以來,全國多個(ge) 電商平台陸續啟動年中促銷活動,帶動了快遞業(ye) 務量的新一輪增長。國家郵政局數據顯示,6月1日—6月18日電商大促期間,快遞日均業(ye) 務量突破4億(yi) 件,市場規模進一步擴增。
次日達甚至當日達快遞業(ye) 務如何實現“快”?
今天下單,次日送達;上午下單,下午送到。快過風雷閃電,快過一夕千念,快過瞬息萬(wan) 變,快過傳(chuan) 書(shu) 的鴻雁,一月就能送百億(yi) 件。相信不少人有這樣的感受,收寄快遞的時效現在變得越來越快。快遞為(wei) 何做到那麽(me) 快呢?
晚上11時,安徽蕪湖的鳩江數碼倉(cang) 裏燈火通明,倉(cang) 庫裏的工作人員將一直持續工作到淩晨。
得益於(yu) 倉(cang) 儲(chu) 前置規劃、庫存分解、線路優(you) 化等措施,不少快遞企業(ye) 為(wei) 長三角和珠三角的主要城市提供承諾性的次日達服務。
在部分貨量較多的小區或商圈,快遞企業(ye) 還探索“智能快遞車+快遞小哥攬派接駁”的新模式,確保包裹的時效性,提升服務質量。
生鮮產(chan) 品寄遞需求激增 如何保證鮮味直達?
入夏以來,荔枝、芒果、榴蓮這些應季的水果生鮮產(chan) 品寄遞需求激增,為(wei) 了能以最快速度將它們(men) 送到客戶手中,快遞企業(ye) 在不斷提高物流時效。他們(men) 是如何確保水果在寄遞過程中不受損壞,鮮味直達呢?
在廣西,百色芒果上市以來,快遞小哥們(men) 每天都忙得不可開交。為(wei) 了讓嬌嫩的芒果在運輸途中不受擠壓,快遞企業(ye) 為(wei) 水果專(zhuan) 門定製了耐摔抗壓、通風透氣的芒果快遞專(zhuan) 用箱。針對客戶寄遞習(xi) 慣數據分析,推出10斤裝和5斤裝等不同規格的芒果寄遞包裝箱,形成了統一尺寸、統一厚度、統一造型、統一標識,確保芒果在寄遞過程中的質量與(yu) 保鮮度。
在湖北潛江,快遞小哥將一箱箱鮮活的小龍蝦打包裝車,通過冷藏冷運幹線車直發分撥中心,並通過航空貨運直發國內(nei) 主要城市,實現了從(cong) 田間直達餐桌。
如今,快遞企業(ye) 不僅(jin) 在一二線城市設立冷鏈物流網絡,還將冷鏈服務向鄉(xiang) 村下沉。
避免浪費兼顧環保快遞包裝如何“瘦身”?
快遞包裹離不開快遞包裝。如何在保障商品安全的同時避免浪費兼顧環保?記者在調研中發現,越來越多的快遞物流企業(ye) 正通過多種方式,推進全流程“綠色化”,為(wei) 快遞包裝“瘦身”。
在浙江義(yi) 烏(wu) 的一家快遞網點,記者看到綠色寄遞區塊被專(zhuan) 門劃分出來。消費者可以累計自己拿來的快遞外包裝數量,兌(dui) 換不同城市間的寄遞費用,而在運輸環節,快遞企業(ye) 把以前的9.6米廂式貨車,換成了15米至17米長的高運力甩掛車,一下就能減少單位快件70%以上的汙染物排放。跟著運輸車,記者在分揀中心看到了綠色智能環保袋。
在貴州的郵政處理中心,記者看到不少電商產(chan) 品開始使用一種綠色的循環清流箱,相比傳(chuan) 統的紙箱,這種箱子不再需要膠帶封盒,箱體(ti) 自帶鎖扣,隻是貼了一張不幹膠的地址麵單。
高溫下投遞忙 快遞員的權益和健康如何保障?
這幾天,多地迎來高溫天氣,快遞小哥們(men) 在炎炎烈日下忙碌投遞,他們(men) 的權益和健康安全如何保障呢?
記者在采訪中了解到,目前各快遞企業(ye) 發放上千萬(wan) 元的高溫補貼專(zhuan) 項資金,並靈活安排員工調休,降低疲勞度。在工作時間安排上,主要集中在上午和傍晚送貨,盡量避開中午12點到14點之間的高溫時段。並統一為(wei) 快遞員發放冰袖等防護用品,投遞網點常備藿香正氣水等防中暑藥品和西瓜、冷飲等,為(wei) 一線人員配備可隨車攜帶的降溫防暑用品。
快遞網絡:網點超41萬(wan) 處日均服務7億(yi) 人次
月均增長“百億(yi) 級”的快遞業(ye) 務量背後,是我國消費市場持續恢複、消費規模擴大的一個(ge) 縮影。據了解,今日中國,已形成一張網點超41萬(wan) 處、日均服務7億(yi) 人次的巨型郵政快遞網絡。每天,全國有400多萬(wan) 快遞小哥穿梭在大街小巷,讓這張大網活力更足、韌性更強。也讓千家萬(wan) 戶的你我他享受到足不出戶的便捷購物。在這裏,也由衷地向這些快遞小哥們(men) 道一聲,辛苦了,感謝你們(men) 的辛勤付出!
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