新華社北京6月29日電（記者樊曦）記者29日從(cong) 中國國家鐵路集團有限公司獲悉，7月1日，蘭(lan) 新高鐵蘭(lan) 州至西寧段實現時速250公裏高標運營，兩(liang) 地間最快59分鍾可達，西寧至張掖段同步恢複運營。

　　蘭(lan) 新高鐵2014年12月26日全線開通，最高設計時速250公裏，常態化按時速200公裏達標運營。近年來，受頻發地震和泥石流等地質災害影響，蘭(lan) 州至西寧、西寧至張掖段多次停運。2022年以來，鐵路部門組織開展了蘭(lan) 新高鐵蘭(lan) 州至西寧段線路整治和提質改造工程，同時對西寧至張掖段實施了滑坡災害治理工程。

　　2023年5月起，鐵路部門按照各項規定和標準，精心組織了實施整治和提質改造工程後的蘭(lan) 新高鐵蘭(lan) 州至西寧至張掖段各專(zhuan) 業(ye) 設備的聯調聯試、檢測驗收和安全評估。結果表明，該區段滿足高速鐵路安全穩定運營要求，其中蘭(lan) 州至西寧段滿足高標運營要求。

　　蘭(lan) 新高鐵蘭(lan) 州至西寧段按時速250公裏高標運營後，鐵路部門安排在西寧至蘭(lan) 州西間首次開行G字頭列車，兩(liang) 地最快旅行時間由原來的1小時10分鍾壓縮至59分鍾，西寧至北京西、上海虹橋首開G字頭動車組列車，分別10小時31分鍾、12小時58分鍾可達；在蘭(lan) 新高鐵相關(guan) 區段共增開D字頭列車日常線39列，高峰線4列，同時將20列在蘭(lan) 新鐵路運行的普速旅客列車調整至蘭(lan) 新高鐵相關(guan) 區段運行，以增加蘭(lan) 州至烏(wu) 魯木齊間貨運能力。

　　蘭(lan) 新高鐵蘭(lan) 州至西寧段實現時速250公裏高標運營，將進一步提高蘭(lan) 新高鐵運營品質，優(you) 化既有蘭(lan) 新鐵路通道客貨運輸能力，極大便利沿線各族人民群眾(zhong) 出行，加快旅遊等產(chan) 業(ye) 發展，推動區域經濟社會(hui) 發展，對助力西部大開發戰略實施，促進高水平對外開放，具有十分重要的意義(yi) 。