今夏，親(qin) 子家庭作為(wei) 暑期出行主力，展現出了旺盛的旅遊消費力。中國旅遊研究院預測，在大中小學生放假最為(wei) 集中的7至8月，國內(nei) 旅遊人數預計將達到13.31億(yi) 人次。某在線旅遊平台數據顯示，“遛娃”需求成為(wei) 消費增長的新動力。隨著二孩、三孩家庭的增多，不少家庭出遊麵臨(lin) 大娃要玩好，小娃要照顧好的情況，在交通、餐飲、住宿、娛樂(le) 等方麵都有更多個(ge) 性化的需求。

　　近年來，醫療衛生機構、商場、車站、機場、景區等公共場所加強母嬰設施建設，成效初顯，但仍有不少工作有待改進和完善。比如，部分公共交通設施隻有自動扶梯，沒有升降電梯，有的遊客隻好抱著娃、拎著嬰兒(er) 推車上下樓；有些公共場所母嬰室要麽(me) 難找，要麽(me) 缺乏維護保養(yang) ；有兒(er) 童餐的餐廳仍然偏少；酒店提供的親(qin) 子套房價(jia) 格較高……這些都讓家庭“帶娃出行”很辛苦。

　　今年5月召開的二十屆中央財經委員會(hui) 第一次會(hui) 議強調“推動建設生育友好型社會(hui) ”。推動建設生育友好型社會(hui) 是一項係統工程，需要政府、企業(ye) 和社會(hui) 各方麵共同努力。這其中的一個(ge) 落點，不妨從(cong) 方便“帶娃出行”著手。

　　要推動打造更友好的“帶娃”公共環境。目前，我們(men) 身邊的公共設施多數是為(wei) 成人設計的，比如衛生間裏洗手台太高、娃夠不到，是比較常見的情況，適合小孩使用的迷你馬桶更是少見。2021年國家發展改革委等部門發布《關(guan) 於(yu) 推進兒(er) 童友好城市建設的指導意見》，提出加強城市街區、社區、道路以及學校、醫院、公園、公共圖書(shu) 館、體(ti) 育場所、綠地、公共交通等各類服務設施和場地適兒(er) 化改造。建設適合兒(er) 童的服務設施和標識標牌係統，推動公共場所建設母嬰室、兒(er) 童廁位及洗手池、兒(er) 童休息活動區等。推動政策落地，還需要各地各部門緊密配合，紮實行動，讓老百姓身邊“帶娃出行”更方便的公共設施多起來。

　　要營造更友好的“帶娃”消費環境。鼓勵商家參與(yu) 建設生育友好型社會(hui) 絕不是讓商家做賠本的買(mai) 賣。近日，某麵館抓住親(qin) 子消費商機，不僅(jin) 推出專(zhuan) 業(ye) 的兒(er) 童營養(yang) 健康套餐，還在門店提供兒(er) 童遊玩區，有店員給孩子們(men) 做氣球玩偶，通過吸引孩子，聚起了家庭消費的人氣，帶動銷售額快速增長。事實上，隻有親(qin) 子服務供給多了，讓出遊的家庭真正享受到物有所值的親(qin) 子服務，才能刺激親(qin) 子消費持續增長。

　　讓百姓“帶娃出行”更輕鬆，需要“有形的手”和“無形的手”協同發力，既要發揮政府作用，更要尊重市場規律，充分把握親(qin) 子家庭出行需求，增加交通、餐飲、住宿、娛樂(le) 等各環節生育友好型服務的供給，讓親(qin) 子出遊更安全、便捷、溫馨，不斷滿足人民對美好生活的向往。（林麗(li) 鸝）