搭平台推項目 讓民間資本“敢投、會投、能投”
從(cong) 搭建民間資本項目推介平台到全麵梳理項目清單,近期,從(cong) 中央到地方都拿出一係列務實舉(ju) 措,促進民間投資發展。記者了解到,截至9月2日,各地報送擬向民間資本推介的項目超過3500個(ge) ,總投資超過3.7萬(wan) 億(yi) 元,涵蓋重大項目、產(chan) 業(ye) 項目以及特許經營項目三大方麵,涉及清潔能源、新型基礎設施、先進製造業(ye) 等領域。
7月24日,國家發展改革委發布促進民間投資“17條”,強調支持民間資本參與(yu) 重大項目,明確搭建統一的向民間資本推介項目平台,並要求各地全麵梳理吸引民間資本項目清單。
國家發展改革委副主任叢(cong) 亮在近日舉(ju) 行的國新辦發布會(hui) 上表示,各地梳理報送了重大項目清單、產(chan) 業(ye) 項目清單、特許經營項目清單等三張擬向民間資本推介的項目清單。記者了解到,從(cong) 具體(ti) 行業(ye) 來看,鼓勵民間資本參與(yu) 的項目因地製宜,主要集中在交通、水利、清潔能源、新型基礎設施、先進製造業(ye) 、現代設施農(nong) 業(ye) 等重點領域。
山西是全國重要的綜合能源基地。山西省能源局副局長王茂盛說,截至2023年7月底,山西省風光發電裝機4400萬(wan) 千瓦,其中民間資本投資建設規模占比約50%。去年安排的133個(ge) 、裝機1418萬(wan) 千瓦新能源項目中,民營資本參與(yu) 開發建設的項目50個(ge) 、裝機608萬(wan) 千瓦,占比42.9%。在交通領域,山西提出,收費公路全部通過招投標的方式選擇項目投資人。“山西省收費公路市場實行分級管理,國高網省建,省高網市建,普通國省道收費公路項目授權各市縣政府建設。凡是列入國省相關(guan) 規劃、計劃新建的收費公路項目,全部向民營企業(ye) 開放。”山西省交通運輸廳副廳長、省民航機場管理局局長段新源說。
浙江近日發布的促進民營經濟高質量發展若幹措施,也圍繞基礎設施、重點產(chan) 業(ye) 等領域,提出向民營企業(ye) 推介項目清單。
中國宏觀經濟研究院投資研究所投資體(ti) 製與(yu) 政策研究室主任吳有紅在接受《經濟參考報》記者采訪時說,明確重點支持領域、推動民間資本項目推介,有利於(yu) 構建項目信息溝通機製,形成示範效應。此前,一些民營企業(ye) 反映對投資方向和投資領域拿不準,尤其是不清楚可以參與(yu) 哪些政府投資項目。建立統一的推介項目平台,發布項目推介、支持政策等信息,發揮平台牽線搭橋的作用,將有助於(yu) 民間資本更便捷地獲取相關(guan) 項目信息。
有好項目可投,還要有資金能投。貸款難、貸款貴,是長久以來困擾民營企業(ye) 的“心病”,限製了民間資本投資能力。為(wei) 此,國家發展改革委發揮與(yu) 國家開發銀行、中國工商銀行、中信銀行等7家銀行建立的投貸聯動機製的作用,向有關(guan) 銀行推送了首批715個(ge) 民間投資的項目,請有關(guan) 金融機構按照市場化、法治化原則,自主選擇符合條件的項目給予金融支持。
針對部分民營企業(ye) 抗風險能力較弱、缺少抵押物,一些金融機構支持民營企業(ye) 融資意願不足的問題,山西、廈門等多地出台舉(ju) 措加強對民營企業(ye) 信用融資增信支持,推動降低政府融資性擔保機構綜合融資擔保費率至1%以下。
吳有紅表示,下一步,還要進一步優(you) 化發展環境、穩定民營企業(ye) 預期,引導民間投資落地生根。“民間投資支持政策應當是長期化的,而非周期性的,不宜隨著經濟形勢、輿論環境等變化而左右搖擺。要切實優(you) 化發展環境,地方政府對民營企業(ye) 作出的政策承諾應當嚴(yan) 格依法依規,不能為(wei) 了招商引資等目的違法違規承諾優(you) 惠條件,而導致後期無法按承諾落實條件。”(記者 汪子旭 梁曉飛)
版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。