12月5日15點39分，一件鮮花包裹，從(cong) 雲(yun) 南昆明搭乘成昆高鐵快運專(zhuan) 列，最後送達成都消費者手中。這是2023年我國第1200億(yi) 件快遞，也是我國快遞年業(ye) 務量連續三年突破1000億(yi) 件後，首次達1200億(yi) 件。

　　快遞“小包裹”，映射社會(hui) “大經濟”。不斷增長的快遞量展示出中國消費市場持續向好的態勢，彰顯經濟的活力，為(wei) 穩中向好的中國經濟寫(xie) 下生動注腳。

　　國家郵政局市場監管司副司長邊作棟表示，“1200億(yi) 件”展現出中國快遞業(ye) 的發展韌性。近年來，快遞業(ye) 務量實現了從(cong) “年均百億(yi) ”到“月均百億(yi) ”的巨大跨越，國際化水平快速提升，快遞服務網絡通達全球，行業(ye) 已經成為(wei) 現代物流領域覆蓋麵最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產(chan) 效率提升最快的代表性行業(ye) 。

　　“快遞業(ye) 務數據的增長來源於(yu) 居民消費需求的進一步提升。”邊作棟表示，快遞業(ye) 務量也是觀察中國經濟運行動向的重要實物量指標之一。與(yu) 去年相比，快遞業(ye) 提前一個(ge) 月超越了去年的年度規模。第1200億(yi) 件快遞的送出，體(ti) 現出線上商業(ye) 熱點正在成為(wei) 多樣化消費需求擴展的一部分，“線上購物”“互聯網+”“數字+”等消費新模式呈現出新的發展動能，消費規模擴大、結構升級的態勢仍在延續。

　　根據中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 和京東(dong) 集團聯合發布的2023年11月中國電商物流指數來看，11月中國電商物流指數為(wei) 113.1點，比上月環比提高1.2點。其中，電商物流總業(ye) 務量指數創年內(nei) 新高，達124.1點，比上月提高1.7點。商務部日前也在介紹電子商務發展情況時指出，1至10月，全國網上零售額12.3萬(wan) 億(yi) 元，增長11.2%，實物網零對社零增長貢獻率達32.1%。

　　南來北往，貨暢其流。邊作棟還指出，為(wei) 推動快遞物流“加速跑”，快遞業(ye) 改進服務組織模式，加大科技投入力度，從(cong) 推動寄遞服務更快更有針對性的大數據加前置倉(cang) ，到提高包裹處理效率的智能稱重自動化分揀設備，再到為(wei) 校園配送及偏遠農(nong) 村地區派件服務的無人車、無人機……信息技術和智能裝備與(yu) 快遞業(ye) 的深度融合，促進了貨物的周轉流通。快遞業(ye) 還積極融入綜合交通運輸體(ti) 係，與(yu) 公路、鐵路、航空、水運共同發力，多式聯運既暢通了民生幸福的“微循環”，也貫通了經濟發展的“大動脈”。

　　12月4日，中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 發布的11月中國物流業(ye) 運行情況顯示，11月份中國物流業(ye) 景氣指數為(wei) 53.3%，較上月回升0.4個(ge) 百分點；中國倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 指數為(wei) 52.2%，較上月回升1.3個(ge) 百分點。

　　主要指標中，業(ye) 務總量指數、新訂單指數、資金周轉率指數、固定資產(chan) 投資完成額指數均呈現小幅回升，就業(ye) 崗位需求保持增長，業(ye) 務活動預期繼續處於(yu) 較高景氣區間，企業(ye) 微觀盈利水平有所改善。

　　具體(ti) 來看，業(ye) 務總量指數為(wei) 53.3%，較上月回升0.4個(ge) 百分點，繼續保持在50%以上擴張區間。新增需求和預期方麵，11月份，新訂單指數為(wei) 53.4%，環比回升0.6百分點，業(ye) 務活動預期指數仍保持在55%以上高位區間。從(cong) 投入來看，11月份，物流領域固定資產(chan) 投資完成額指數回升0.5個(ge) 百分點，部分行業(ye) 投資回升幅度較大，如鐵路運輸業(ye) 、多式聯運行業(ye) 和郵政快遞業(ye) 固定資產(chan) 投資完成額指數增幅近5個(ge) 百分點。

　　中國物流信息中心物流統計處處長胡焓表示，11月份，隨著工業(ye) 產(chan) 能穩定釋放，旺季促銷提振消費潛能，快消品、能源原材料物流需求季節性回升，工業(ye) 中通信設備、電氣機械、交通運輸設備、汽車及零部件製造需求增加，供應鏈上下遊需求平穩增長，東(dong) 中西部三大區域發展相對均衡，帶動物流業(ye) 務量保持在高景氣區間。

　　“預期方麵更是明顯好於(yu) 上半年和三季度。”胡焓說，近3個(ge) 月來新訂單指數和業(ye) 務活動預期指數均值分別為(wei) 53.2%和57.6%，物流市場需求持續恢複，行業(ye) 活力增強。綜合來看，目前物流市場需求正處於(yu) 蓄力反彈過程中，新增業(ye) 務、投資規模和從(cong) 業(ye) 崗位保持增長，後期增長動力穩健。

　　郵政業(ye) 一頭連著生產(chan) ，一頭連著消費，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產(chan) 業(ye) 。奔流不息的流通大數據折射出我國消費需求加快釋放，更是經濟恢複向好的生動寫(xie) 照。胡焓表示，後期來看，物流需求呈現恢複向好態勢，新動能、新業(ye) 態需求帶動作用顯著，企業(ye) 投資勢頭較穩，預期需求保持穩定增長。下一步，隨著擴內(nei) 需、促消費等政策的持續顯效，物流運行有望延續穩步回升的發展態勢。（記者 梁倩）