入行6年，從(cong) 一名大學生到值乘京九線及滬昆線部分區段的電力機車司機，95後唐文傑自述，從(cong) 小在偏遠農(nong) 村長大的自己，開火車是不敢奢望的夢想。

　　如今，成為(wei) 一名鐵路司機，是“冥冥中的天意”。

　　2014年高考，唐文傑自認沒有考出應有的成績。因家境困難，他沒有選擇複讀，而是來到湖南鐵道職業(ye) 技術學院就讀。

　　由於(yu) 從(cong) 小對修理器械感興(xing) 趣，他非常明確地把方向定在了機械專(zhuan) 業(ye) ：“學一門技術，找一份工作。”

　　唐文傑以“笨鳥先飛”的姿態投入到刻苦學習(xi) 中：每一堂課他都會(hui) 坐在教室前排，不放過每一個(ge) 知識點；下課後，他會(hui) 複習(xi) 老師課堂上教過的內(nei) 容；放假，他則泡在圖書(shu) 館裏自習(xi) 。就這樣，唐文傑在班上的成績始終名列前茅。

　　與(yu) 別的青春期孩子喜歡花前月下不同，學校實訓室是唐文傑最喜歡駐足的地方，往往一待就是一整天。班上有從(cong) 中專(zhuan) 考上來的同學，對實訓的項目有較好的經驗和基礎，工件作業(ye) 成績突出，唐文傑就主動向他們(men) 尋求幫助。

　　唐文傑坦言，學習(xi) 沒有捷徑，隻有厚積薄發。因此，他對所有自己能使上勁的事情都竭盡全力。同學們(men) 稱其為(wei) “卷王”，他笑稱，主要是經濟拮據，自己平時不能有太多其他活動，因此在學校圖書(shu) 館泡著，就成了一件經濟實惠的樂(le) 事。

　　功夫不負有心人，刻苦努力的唐文傑在畢業(ye) 之際被中國鐵路南昌局集團有限公司錄取。命運在此迎來轉機：原本是準備來修設備的唐文傑，被安排到了司機崗位。

　　他進入工作崗位後也沒有停下學習(xi) 的步伐，而是執著地苦學規章和業(ye) 務知識，通過堅持不懈的努力，最終成為(wei) 第一批通過副司機晉升考試的人之一。

　　即便如此，他在頂班實習(xi) 初期，由於(yu) 沒有實際操作經驗，也曾被搭班司機吐槽“空有架子，沒有實質”。這讓一直勤奮努力的唐文傑很有挫敗感，但他絕不服輸。在以後與(yu) 老司機的搭班中，他積極學習(xi) ，總結每一趟班的不足之處。他從(cong) 每一個(ge) 標準化的用語和手勢動作入手，到進出庫調車作業(ye) ，把所有的作業(ye) 流程理清並在草稿紙上進行默寫(xie) 預想。

　　這樣，唐文傑的業(ye) 務能力迅速得到提升，並代表單位參加了集團公司組織的比賽。盡管備戰時間緊張，未能取得理想成績，但唐文傑堅信“謀事在人，成事在天”的道理，並以更高的標準要求自己，力爭(zheng) 在以後的比賽中獲得好成績。

　　2019年深秋，唐文傑前往陝西省寶雞市參加司機晉升考試。一米八的他在低矮的地溝裏上上下下，在狹小的機械間裏進進出出，每天疲憊不堪，自己也記不清頭上被磕碰了多少包。由於(yu) 考試時間很緊張，唐文傑隻能通過不斷練習(xi) 檢查機車的身法和步法，來提升檢查速度，同時不至於(yu) 漏檢。即便天氣不熱的時節，他的防護服也像是天天被汗洗過一樣。

　　憑借執著的信念和不懈的努力，唐文傑最終以第一名的成績通過了考試。

　　2022年，唐文傑再次挑戰自我，參加當年集團公司第十八屆職業(ye) 技能競賽。一開始因擔心經驗不足，他有點猶豫。車隊領導鼓勵他，身為(wei) 一名預備黨(dang) 員，應該積極參與(yu) 比賽，多學知識、鍛煉自己。被這番話點醒後，他果斷報名了比賽，最終獲得了第一名。

　　人生如同一幅空白的長卷，唐文傑用刻苦拚搏交出了一份滿意的“青春答卷”。他曾榮獲“全局技術能手”“全路青年崗位能手”等榮譽。堅信“一分耕耘，一分收獲”的他表示，將繼續加強學習(xi) ，緊跟行業(ye) 發展趨勢，不斷拓寬視野，朝著“大國工匠”的夢想努力奮鬥。

　　陳世豪 中青報·中青網記者 洪克非 來源：中國青年報