光明日報北京2月29日電（記者訾謙）29日，在中國民用航空局例行新聞發布會(hui) 上，民航局相關(guan) 負責人解讀《新時代新征程譜寫(xie) 交通強國建設民航新篇章行動綱要》時表示，到2035年，我國將建成航空運輸強國，基本實現航空出行國內(nei) 主要城市3小時覆蓋，核心技術裝備基本實現自主可控，國產(chan) 大飛機實現規模化運營。

　　綱要提出，到2025年，我國將全麵完成“十四五”民用航空發展規劃各項任務，加快實現行業(ye) 發展全麵恢複，為(wei) 新階段民航高質量發展打下堅實基礎。在服務、設施和技術方麵，國家航空運輸服務體(ti) 係和現代化綜合機場體(ti) 係將建成，民航業(ye) 全麵實現數字化、智能化和智慧化轉型。

　　民航局發展計劃司司長張清指出，我們(men) 的目標是，到2035年，國內(nei) 航線骨幹網支撐有力、基礎網普惠均衡，國際航線周邊融、走廊通、通道暢，打造2到3家世界級超級航空承運人，航空人口和人均航空出行次數在2019年基礎上翻一番。通用航空實現全產(chan) 業(ye) 鏈發展，多元化發展、多場景應用的巨大潛力得到有效釋放。

　　設施方麵，將建成保障有力、智慧高效、運行協同的現代化綜合機場體(ti) 係、空管運行保障體(ti) 係和信息基礎設施體(ti) 係，打造3到4個(ge) 具有較強國際競爭(zheng) 力的全方位門戶複合型國際航空樞紐，運輸機場400個(ge) 左右，具備年保障3000萬(wan) 起降架次能力。民航與(yu) 綜合交通深度融合，形成一批以機場為(wei) 核心的現代化綜合交通樞紐。

　　技術方麵，全行業(ye) 實現數字化、智能化和智慧化轉型，綠色化轉型取得重大進展。建成覆蓋全要素、全流程的民航科技創新體(ti) 係，自主創新能力取得突破。核心技術裝備基本實現自主可控，國產(chan) 大飛機實現規模化運營。

　　《光明日報》（2024年03月01日 10版）