受新冠肺炎疫情影響，本屆冬奧會(hui) 采取閉環管理方式。數萬(wan) 人運轉的閉環區域內(nei) ，每天都會(hui) 產(chan) 生大量垃圾，北京環衛集團派出一支85人組成的清運隊伍，采取“兩(liang) 袋一箱”“層層消殺”“四專(zhuan) 三不”等作業(ye) 方式，保障涉冬奧垃圾閉環流轉。

　　日均清運垃圾80噸

　　記者了解到，北京環衛集團主要負責北京2022年冬奧會(hui) 和冬殘奧會(hui) 期間北京冬奧村、延慶冬奧村及奧運場館等71個(ge) 清運點位的重點管控垃圾、醫療垃圾清運任務。為(wei) 此，北京環衛集團固廢物流公司配備了85名作業(ye) 人員和88部作業(ye) 車輛，按照專(zhuan) 人、專(zhuan) 車、專(zhuan) 線、專(zhuan) 點的作業(ye) 方式，負責各點位的重點管控垃圾和醫療垃圾清運工作。為(wei) 應對突發情況，公司還配備了15部車輛、60名作業(ye) 人員作為(wei) 後備力量。

　　目前，北京環衛集團固廢物流公司每天派出清運車輛65車次，日均清運垃圾80噸左右。

　　封閉運輸保證垃圾不遺撒泄漏

　　按照作業(ye) 要求，所有涉冬奧垃圾全部使用醫療垃圾運輸車或密閉式貨車進行清運，保證不與(yu) 外界接觸的同時避免遺撒泄漏和交叉感染。

　　北京環衛集團固廢物流公司總經理助理張永賀告訴記者，各賽區冬奧場館和冬奧村內(nei) 產(chan) 生的垃圾由各區域閉環內(nei) 保潔人員負責收集，並按照“兩(liang) 袋一箱”的方式打包，即雙層醫療垃圾專(zhuan) 用塑料袋包裝後，紮好袋口封入紙箱內(nei) ，外層消殺後存放到清廢點。

　　負責清運的作業(ye) 人員駕駛專(zhuan) 用車輛由公司出發，按照指定路線前往涉奧場館、酒店的指定清廢點，經過防疫、安檢等環節之後，進入閉環區域內(nei) 指定點位。

　　隨後，由閉環內(nei) 保潔人員將打包好的垃圾裝車，並對車輛進行消殺。之後，清運車輛駛離閉環區域，前往指定處置設施，經專(zhuan) 用卸料口卸除車內(nei) 垃圾，進行無害化處置。

　　往返400公裏近10小時不下車

　　“作業(ye) 人員駕駛的車輛車窗全部從(cong) 外部封死，整個(ge) 清運過程中，作業(ye) 人員不得打開車窗、車門，不得下車，更不允許和外界接觸。”張永賀解釋，到達指定處置設施後，由後端設施的工作人員負責卸車並對車廂進行消殺。

　　王樹群負責整個(ge) 延慶賽區包括冬奧場館和冬奧村的重點管控生活垃圾清運工作。他早上7點出發，3個(ge) 小時後到達延慶賽區某一場館的指定清廢點，場館閉環內(nei) 保潔人員將垃圾裝車後，駕車直奔焚燒處理廠。回到公司，已是下午四五點，一趟下來行駛400餘(yu) 公裏，耗時近10個(ge) 小時。

　　為(wei) 做好此次冬奧會(hui) 和冬殘奧會(hui) 垃圾清運保障工作，包括王樹群在內(nei) 的85名保障人員早在1月4日前就進入了公司的“小閉環”管理，他們(men) 將直到冬殘奧會(hui) 結束後，完成隔離再回到日常的工作崗位。

　　固廢物流公司在基地內(nei) 辟出了單獨區域用作隔離區宿舍，作業(ye) 人員單獨居住在指定的區域，不得外出。就餐采用送餐製，由專(zhuan) 人將餐食送到區域門口，與(yu) 區內(nei) 人員進行“無接觸式”送餐交接。作業(ye) 人員每天測量體(ti) 溫，每48小時進行一次核酸檢測。