“小區裏沒安裝充電樁”“電動自行車集中充電點位不夠”，居民出行，充電難是大家關(guan) 注的重點。4月12日，北京市城管委一級巡視員柴文忠在《北京市“十四五”時期城市管理發展規劃》新聞發布會(hui) 上介紹，北京將研究製定居住區電動汽車充電設施建設和管理意見，到“十四五”末，全市電動汽車充電樁將達70萬(wan) 個(ge) ，力爭(zheng) 2022年底前基本實現全市居住區電動自行車集中充電設施全覆蓋。

　　北京市住建委副主任、一級巡視員馮(feng) 可梁介紹，2022年將力爭(zheng) 完成750萬(wan) 平方米公共建築節能綠色化改造。北京市規自委二級巡視員劉榮華介紹，北京市將對濱水空間進行分類分級引導，重點保護和恢複重要曆史水係、文化遺產(chan) 。

　　焦點 1

　　小區電動自行車集中充電設施將全覆蓋

　　新京報此前報道，據交管部門統計，北京市現有300餘(yu) 萬(wan) 輛合規電動自行車。由於(yu) 配套充電設施不完善、管理不到位等原因，除了高層建築仍有市民推車上樓外，一些老舊小區市民飛線充電也屢禁不止，給社區和居民安全帶來隱患。

　　目前，北京市不少小區陸續建成電動自行車充電車棚。不過，部分小區的電動自行車充電問題仍困擾居民。西城區的吳女士居住在一個(ge) 老舊小區，前不久，小區的自行車棚終於(yu) 安裝了電動自行車充電點位，“這算是解了給自行車充電的燃眉之急。但對於(yu) 整個(ge) 小區來說，這些充電點位依然不夠，而且車棚裏還有大量自行車占據充電點位。”

　　記者從(cong) 部分小區了解到，目前有的小區已經開展充電點位“2.0”甚至“3.0”建設，北京某小區的物業(ye) 經理告訴記者，居民們(men) 已經逐漸習(xi) 慣了在公共充電點位給電動自行車充電，小區的第二處充電車棚已經建成，第三處充電車棚也即將開始建設。

　　發布會(hui) 上，柴文忠介紹了市民關(guan) 心的電動自行車充電點位建設問題，他表示：“為(wei) 滿足電動自行車安全充電需求，保障市民群眾(zhong) 生命財產(chan) 安全，力爭(zheng) 2022年底前基本實現全市居住區電動自行車集中充電設施全覆蓋。”

　　焦點 2

　　“十四五”末電動汽車充電樁達70萬(wan) 個(ge)

　　除了給電動自行車充電，近年來，市民在出行方麵關(guan) 心的問題還有小區電動汽車充電樁安裝難。

　　昨日，柴文忠介紹，到“十四五”末，北京市電動汽車充電樁將達70萬(wan) 個(ge) 。他表示，北京市研究製定居住區電動汽車充電設施建設和管理意見，支持鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區改造工程，推動居住區電動汽車充電設施“應裝盡裝”。平原地區公共充電設施平均服務半徑小於(yu) 3公裏，核心區小於(yu) 0.9公裏，有效緩解市民充電焦慮。

　　柴文忠表示，“十四五”期間，北京將以街區為(wei) 單元開展城市更新，推動街區係統更新。從(cong) 基礎類、完善類、提升類三方麵開展老舊小區綜合整治，推進1億(yi) 平方米市屬老舊小區水電氣熱管線改造。

　　此外，北京市城管委還將開展路燈問題專(zhuan) 項治理，完成316條道路路燈補建，實現“有路無燈、有燈不亮”問題動態清零。多舉(ju) 措預防道路塌陷，保障路麵井蓋安全，減少“馬路拉鏈”現象發生。年均地下管線百公裏事故數控製在0.7起以內(nei) 。

　　在生活垃圾處理方麵，完成一批生活垃圾處理設施建設，焚燒和生化處理能力達到3.1萬(wan) 噸/日以上，生活垃圾回收利用率達到37.5%以上，實現原生生活垃圾“零填埋”。

　　焦點 3

　　將對濱水空間進行分類分級引導

　　北京市河湖水質改善，濱水漫步成為(wei) 不少市民周末的休閑方式。劉榮華介紹，到2035年，北京市重要江河湖泊水功能區水質達標率達到95%以上，優(you) 質能源比重達到99%以上，新能源和可再生能源比重達到20%以上，生活垃圾資源化處理比例達到99%以上。

　　劉榮華表示，圍繞城市環境品質提升，北京市規自委出台了一係列城市規劃設計導則，包括街道治理、濱水空間、城市色彩、第五立麵、曆史文化街區風貌保護與(yu) 更新、重要市政基礎設施場站等。

　　北京市將對濱水空間進行分類分級引導，藍綠交織功能融合，重點保護和恢複重要曆史水係、文化遺產(chan) ，展現古都風韻。同時，提升濱水空間的可達性、貫通性、遊賞性，增強濱水空間的活力；修複河道水文功能，打造與(yu) 城市景觀相互交融、綠色健康的生態廊道。

　　街道更新治理方麵，在空間上，將引導紅線內(nei) 外、地上地下的空間一體(ti) 化設計，合理安排慢行係統、綠地林蔭、“城市家具”、標識牌匾等。在功能上，強化各類設施的整合設置與(yu) 集約設計，提高空間使用率、步行安全性及景觀秩序性。

　　劉榮華說：“水電氣熱等市政基礎設施是城市安全運行的重要支撐，各類地下市政管線安全對於(yu) 提升城市韌性尤為(wei) 重要。”為(wei) 此，北京市規自委會(hui) 同各部門各區政府共同完成了全市主要地下空間市政管線的普查。

　　同時，北京市規自委將會(hui) 同北京市城市管理委等相關(guan) 部門開展新一輪全市基礎設施信息化工作，計劃在“十四五”期間，完成全市市政交通基礎設施的數據普查匯交，補齊數據短板，實現綜合管理數據平台全覆蓋，建立動態更新互聯共享協調機製，助力地下管線安全隱患排查和老舊小區改造更新。

　　焦點 4

　　今年力爭(zheng) 完成750萬(wan) m2公共建築節能改造

　　馮(feng) 可梁在發布會(hui) 上介紹，“十四五”期間，北京市新建民用建築全麵落實節能設計標準，按照《北京市國民經濟和社會(hui) 發展第十四個(ge) 五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》的目標任務，逐年對民用建築節能減碳工作任務進行分解，2022年力爭(zheng) 累計推廣超低能耗建築150萬(wan) 平方米，力爭(zheng) 完成750萬(wan) 平方米公共建築節能綠色化改造。

　　馮(feng) 可梁介紹，北京市分類推進實施老舊小區綜合整治，結合改造項目特點，分危舊樓改建、抗震節能綜合改造、節能綜合改造、單項改造及環境整治提升等四類推進改造實施。

　　同時，還將積極完善小微空間和公共空間功能，依托拆除違法建設和合理的規劃設計，提升公共空間的功能，在符合規劃、絕大多數業(ye) 主同意的情況下增加綠化和公共休閑空間。