科技創新在北京生態環境的改善中發揮了關(guan) 鍵的支撐作用。北京市生態環境局昨天表示，“十四五”時期，本市將逐步構建天空地一體(ti) 化的溫室氣體(ti) 立體(ti) 監測網絡，助力綠色低碳發展。

　　北京市空氣質量去年首次全麵達標，熱點網格、車載移動監測等技術手段成為(wei) 大氣治汙的有力幫手。以北京市PM2.5的主要排放源揚塵為(wei) 例，本市2019年起開展平原地區道路塵負荷監測，每月覆蓋270多個(ge) 鄉(xiang) 鎮、1900多條道路。

　　市生態環境保護科學研究院副院長聶磊表示，2020年和2021年的全市道路塵負荷分別下降了26%和10%。2020年起，在原有研究基礎上，又開展了施工工地和典型行業(ye) 周邊道路的塵負荷規律研究，凝練出了工地出口道路塵負荷的監測分析方法。本市每個(ge) 月對全市500多個(ge) 工地的出口和典型行業(ye) 周邊的道路開展監測，為(wei) 道路揚塵實現從(cong) 源頭上進行管控提供了技術保障。

　　目前，本市綜合應用自動監測、衛星遙感監測及地基雷達監測技術等手段，建成了國際一流的天空地三維立體(ti) 體(ti) 係，實時監測本市空氣中的主要汙染物變化情況，建成了1000多個(ge) 傳(chuan) 感器組成的街鄉(xiang) 鎮高密度監測網絡。市生態環境監測中心副主任鹿海峰介紹，構建溫室氣體(ti) 監測體(ti) 係已經提上日程，溫室氣體(ti) 監測是支撐減汙降碳協同增效的一個(ge) 重要技術手段。“十四五”期間，北京將逐步建立自動監測為(wei) 主、遙感監測為(wei) 輔，走航和手工監測為(wei) 補充的天空地一體(ti) 化的溫室氣體(ti) 立體(ti) 監測網絡，用來科學表征北京市空氣中溫室氣體(ti) 濃度水平以及變化趨勢。

　　同時，北京還要開展典型行業(ye) 溫室氣體(ti) 排放監測，來進一步探索開展城市生態係統碳匯監測，進行減汙降碳協同分析與(yu) 評估，為(wei) 北京市實現碳達峰碳中和目標，推進減汙降碳協同增效提供有力的技術支撐。

　　據介紹，“十四五”時期，北京市生態環境質量改善進入從(cong) 量變到質變、推動經濟社會(hui) 發展全麵綠色轉型的攻堅期。結構型汙染問題仍然突出，資源節約與(yu) 結構調整任重道遠。市生態環境局科技與(yu) 國際合作處處長明登曆表示，要依靠科技進步來構建現代化的環境治理體(ti) 係，要綜合應用大數據技術，AI、區塊鏈等智慧化的技術來打造智慧化的監測、監管、執法和決(jue) 策支持係統。推動重點領域綠色低碳技術的研發、試點、示範，以及係統的集成和產(chan) 業(ye) 化，要提供更加低成本更高效率的解決(jue) 方案。“我們(men) 希望通過科技創新來支持環境改善和首都高質量發展的目標。”明登曆說。