央廣網上海12月9日消息（記者韓曉餘(yu) 見習(xi) 記者嚴(yan) 曉瑜）12月9日上午，中國商飛全球首架C919飛機正式交付中國東(dong) 方航空，邁出民航商業(ye) 運營的關(guan) 鍵“第一步”。

　　首架機有著特殊的塗裝和專(zhuan) 屬“身份證號”。除了東(dong) 航的標準化塗裝之外，這架飛機在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應的英文。飛機注冊(ce) 號選用B-919A，B代表中國民航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意。

　　據介紹，東(dong) 航為(wei) 全球首架C919配備了兩(liang) 艙布局，164座，包括8個(ge) 公務艙和156個(ge) 經濟艙，均選用完全自主研發的新一代國產(chan) 客艙座椅。

　　目前，東(dong) 航已經專(zhuan) 門組建成立了C919飛行部，選拔經驗豐(feng) 富、技術精湛、作風優(you) 良的24名飛行員作為(wei) 首批民航C919飛行員。首批乘務組、首批機務工程師也已做好準備。

　　由於(yu) C919是全球首發機型，在獲得中國民航局初始批準的基礎上，東(dong) 航還要開展100小時以上的空機驗證試飛，以對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。東(dong) 航將向局方申請《運行規範》，以獲得C919飛機投入商業(ye) 運行的最終批準。

　　據了解，東(dong) 航計劃於(yu) 近期開展C919驗證飛行，除了上海兩(liang) 大機場之外，站點還包括北京首都、北京大興(xing) 、西安、昆明、廣州、成都天府、蘭(lan) 州、海口、武漢、南昌、濟南等。

　　完成上述準備之後，東(dong) 航首架C919有望最早於(yu) 2023年春滿足民航局規章要求，投入商業(ye) 載客運營。而東(dong) 航首批C919訂單中的其餘(yu) 4架，將在未來2年間陸續交付。