記者從(cong) 中國國家鐵路集團獲悉，7月1日起，複興(xing) 號動車組將正式在青藏鐵路西格段運營。複興(xing) 號動車組投入運行後，青藏鐵路西格段將提速至時速160公裏，全線運行時間可以控製在6小時內(nei) ，將有效擴大鐵路運輸供給，提升青藏鐵路全線運能和效率。

　　據介紹，上線載客運營的新型CR200J複興(xing) 號動車組，由中國中車組織旗下中車株機公司和中車浦鎮公司聯合研製生產(chan) ，全車共9節車廂，可容納600多名旅客。西格線CR200J動力集中型動車組為(wei) 1動8拖動力形式，總牽引功率7200kW，牽引動力更強勁。針對長大坡道工況增加了停放製動單元，更好地滿足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地區運營需求。同時，列車通過采用3360mm鼓型車體(ti) 結構，使得客室通道尺寸、座椅寬度大幅提升，並安裝可旋轉座椅，增設商務座椅，有效提高了旅客乘坐舒適度。

　　列車塗裝由“中國紅”“國槐綠”“長城灰”3種主色調構成，是我國複興(xing) 號全係列動車組中的“網紅”車型之一。為(wei) 適應青藏線特殊運行條件，整列動車組提升了全車密封性能，並新增了壓力波裝置，讓旅客在高原旅行更加舒適。

　　青藏鐵路西格段自1984年5月通車運營，已曆經近40年的發展。從(cong) 單線運行到複線運行，從(cong) 東(dong) 風型內(nei) 燃機車到和諧型電力機車，直到如今的時速160公裏複興(xing) 號動車組上線運行。複興(xing) 號的開行將為(wei) 青藏高原經濟發展注入新動力，對於(yu) 完善青藏主軸大運量通道客運服務、促進沿線資源開發和產(chan) 業(ye) 升級，滿足人民群眾(zhong) 對美好生活的向往具有重要意義(yi) 。 （李心萍）