目前已有的5G場景應用並無特殊優(you) 勢，並未真正與(yu) 個(ge) 人的生產(chan) 生活融合在一起。

　　6月6日，5G商用牌照發放一周年。一年前，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家運營商正式頒發了5G牌照，允許其開展5G商用業(ye) 務。據新京報報道，牌照發放後的一年時間內(nei) ，超過25萬(wan) 座基站構成的全球最大5G網絡已經矗立在神州大地，累計5G套餐用戶接近一億(yi) 戶。

　　盡管5G建設取得積極進展，但是5G個(ge) 人用戶數量增速並不明顯。據三大運營商公布的最新數據顯示，截至4月底，中國移動5G套餐用戶數為(wei) 4374.5萬(wan) 戶，中國電信為(wei) 2170萬(wan) 戶，中國聯通未單獨公布5G用戶數。顯然，這一5G用戶數與(yu) 運營商的預期存在較大差距。5G在個(ge) 人領域的裏程碑應用仍然遲遲沒有出現，導致重金投入5G建設和運營的運營商麵臨(lin) 著不小的挑戰。

　　分析5G個(ge) 人用戶數量未呈現井噴式增長的原因，主要有5G建設處於(yu) 起步階段、產(chan) 業(ye) 鏈不夠完整、個(ge) 人應用場景不多等因素。

　　首先，5G基站建設僅(jin) 在各個(ge) 大城市展開，預計年底前才能覆蓋到地級市，廣大的縣城和農(nong) 村地區目前並沒有涉及5G基站建設。這樣對於(yu) 用戶來說，5G的覆蓋麵還不夠廣，應用受到限製，使得一些農(nong) 村地區的用戶暫不會(hui) 考慮升級5G套餐。而一些大城市的用戶，也受5G網絡覆蓋麵影響而處於(yu) 觀望狀態。

　　其次，要讓個(ge) 人升級成為(wei) 5G用戶，最重要的是要帶來更多的場景應用，讓消費者覺得有好處、劃得來。目前已有的5G場景應用並無特殊優(you) 勢，並未真正與(yu) 個(ge) 人的生產(chan) 生活融合在一起。

　　最後，5G個(ge) 人用戶增加不多，也與(yu) 人們(men) 的收入下降有一定關(guan) 係，特別是疫情影響下一些用戶收入受到影響，客觀導致升級5G和更換手機的需求下降。

　　可見，目前5G個(ge) 人用戶增加較慢，符合市場規律，是市場配置資源的結果。但是，作為(wei) 一個(ge) 新型產(chan) 業(ye) ，5G投資短期給運營商帶來一定的壓力。比如運營商通過降低套餐資費吸引用戶，則會(hui) 增加資金壓力，而如果不降資費，套餐用戶增加更加緩慢，同時在競爭(zheng) 機製下麵臨(lin) 客戶流失風險。

　　長久來看，5G是信息數據經濟時代的高速公路，產(chan) 業(ye) 發展前景廣闊。5G產(chan) 業(ye) 發展具有前期投資大、需要創新更多產(chan) 品支撐發展的規律。這就需要運營商提前進行大量的基礎設施投資，開拓以5G為(wei) 主的更多新技術新產(chan) 品新服務的應用場景。同時，還需要全社會(hui) 持續不斷地加大改革創新力度，推動以5G為(wei) 主的信息通信與(yu) 工業(ye) 、交通、能源、農(nong) 業(ye) 等行業(ye) 滲透融合，從(cong) 而帶動整個(ge) 傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 和消費的一個(ge) 數字化、網絡化、智能化轉型，提升整個(ge) 產(chan) 業(ye) 鏈、供應鏈水平，讓更多新經濟新模式在5G這條信息高速公路上穩健運行。