中新網6月11日電 近日，廣汽豐(feng) 田宣布將開啟凱美瑞雙擎混動十周年感恩回饋客戶係列活動。

　　自2010年導入第一台凱美瑞雙擎混動以來，廣汽豐(feng) 田已開拓國內(nei) 混合動力市場十年，形成包括凱美瑞雙擎混動、雷淩雙擎混動、威蘭(lan) 達雙擎混動在內(nei) 的雙擎混動家族。

　　6月17日起，廣汽豐(feng) 田將推出一係列“十周年客戶關(guan) 懷活動”。除了雙擎客戶專(zhuan) 屬“保養(yang) 無憂套餐”，還有“續保有禮”以及麵向十年車齡車主的“十周年特典”等活動。

　　據廣汽豐(feng) 田消息，今後雙擎混動將成為(wei) 廣汽豐(feng) 田TNGA產(chan) 品線標配，後續導入的所有TNGA車型，都將提供雙擎混動版本。

　　以獨步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合動力協同驅動)”作為(wei) 開發理念，豐(feng) 田創造了全球最先進、最可靠和最受歡迎的混合動力技術。自1997年豐(feng) 田第一代混合動力車誕生，混合動力迅速在日本和北美流行，並成為(wei) 風靡全球的環保時尚。

　　迄今為(wei) 止，豐(feng) 田混合動力汽車全球銷量已經超過1500萬(wan) 台，其中，2006年上市的凱美瑞雙擎混動，更成為(wei) 銷售最好的混動車型之一。2010年，廣汽豐(feng) 田導入首款混動車型——第六代凱美瑞雙擎混動，開啟國內(nei) 混合動力普及進程。

　　10年來，三代凱美瑞雙擎混合動力，以其先進技術和硬核實力，為(wei) 中國消費者帶來更高科技、更豪華、更環保的用車體(ti) 驗。

　　2017年第八代凱美瑞雙擎混動革新登場，經過TNGA架構升級後，采用全新開發的THS Ⅱ混合動力係統，匹配2.5L Dynamic Force Engine發動機，熱效率高達41%，百公裏綜合工況油耗僅(jin) 為(wei) 4.1L。

　　此外，第八代凱美瑞雙擎混動配備三屏聯動係統、前排10向電動調節座椅、開闊式全景天窗、三區獨立空調、Nanoe納米水離子發生器、四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)、PVM全景監控係統以及JBL 高級環繞音響係統等高價(jia) 值配置，塑造更舒適的豪華乘坐空間。

　　繼凱美瑞雙擎混動之後，廣汽豐(feng) 田於(yu) 2015年導入雷淩雙擎混動，開拓混合動力中級車市場。雷淩雙擎混動將混合動力車的價(jia) 格曆史性地推進13萬(wan) 元區間，完全抹平與(yu) 同級普通汽油車的價(jia) 格鴻溝。雷淩雙擎混動上市後單月銷量最高達到6000台以上，在車係中占比達25%。

　　2019年全新換代雷淩雙擎混動上市，基於(yu) TNGA架構徹底革新，全麵提升駕乘高級感、安全性能和燃油經濟性，加速推進混合動力普及風潮。全新換代雷淩雙擎混動采用最新THS II混合動力係統，綜合輸出功率達90kW，綜合工況油耗僅(jin) 為(wei) 4.1L／100km；擁有更高品質的舒適用車體(ti) 驗。

　　2020年，TNGA全新中型SUV威蘭(lan) 達雙擎混動上市，廣汽豐(feng) 田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動、全新換代雷淩雙擎混動、威蘭(lan) 達雙擎混動在內(nei) 的強大“混動世家”陣容，為(wei) 消費者帶來更豐(feng) 富的高價(jia) 值購車選擇。今後廣汽豐(feng) 田導入的每一款TNGA車型，都將推出雙擎混動版本。

　　作為(wei) 廣汽豐(feng) 田首款混合動力SUV車型，威蘭(lan) 達雙擎混動技術再升級，除了搭載“TNGA雙擎混動”動力總成，還配備全新E-FOUR電子四驅係統，進一步壯大廣汽豐(feng) 田的混合動力產(chan) 品矩陣。該車采用全新THS II混合動力係統，TNGA 2.5L Dynamic Force發動機熱效率達到41%，綜合工況百公裏油耗低至4.6L，續航裏程最高可達1000km。

　　憑借TNGA帶來的高價(jia) 值產(chan) 品力和高QDR生產(chan) 線實現的高品質，廣汽豐(feng) 田雙擎混動家族持續熱銷。第八代凱美瑞雙擎混動今年5月銷量1528台，上市以來累計銷量在車係中占比達15%；全新換代雷淩雙擎混動5月銷量4524台，同比增長222%，在雷淩家族中占比達22%；威蘭(lan) 達雙擎混動5月銷量2173台，目前車係累計訂單中，雙擎混動占比達26%，其中雙擎混動訂單中電子四驅占比達52%。

　　另外，廣汽豐(feng) 田還為(wei) 雙擎混動家族推出“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬(wan) 公裏”質保基礎上，再免費提供“不限年限、不限裏程”電池延保，這也是混動市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計劃。