乘飛機抵達西安的時候已接近下午5點，天空下著小雨，空氣清新。記者打開手機後的第一件事，就是用“空氣質量發布”APP查看當時的空氣質量指數，看到顯示數據的確是“優(you) ”，這才和自己的感覺“相互確認”。

　　空氣質量監測數據和“體(ti) 感”越來越相符，記者和很多人一樣，養(yang) 成了“出門看空氣”的日常習(xi) 慣。公眾(zhong) 日益關(guan) 注，更加體(ti) 現了生態環境監測數據質量的重要性。

　　空氣質量監測數據是如何保證真實、準確、可靠的？記者近日輾轉陝西、四川等地，跟隨國家環境空氣質量監測網城市站（以下簡稱國控城市空氣站）運維質量專(zhuan) 項檢查組，在持續幾日的檢查中找到了答案。

　　對監測質量進行精準核查

　　對國控城市空氣站的運維和檢查首先是一項體(ti) 力考驗。站點雖然建在城市中，但大多數分布在建築物樓頂，工作人員扛著設備爬樓是“家常便飯”。記者跟隨檢查組檢查的這一天，3瓶半米高的罐裝標準氣體(ti) （SO2、NO、CO）、3台幾十公斤重的質控設備被工作人員分批抬到6層樓頂平台。

　　設備送到站房內(nei) 部以後，要先經過啟動、預熱等程序才能開始運行。然後用動態校準儀(yi) 抽取一定體(ti) 積的標準氣體(ti) 和純淨空氣，按特定比例混合稀釋後，通入站房內(nei) 的在線監測儀(yi) 器，儀(yi) 器準確程度和響應情況都是檢查組關(guan) 注的重點。

　　準確度檢查完成後，工作人員用自帶流量計分別檢測各台儀(yi) 器的采樣流量。“流量的高低直接決(jue) 定采集空氣樣品的多少，進而影響監測數據的質量。”檢查組工作人員表示。

　　臭氧因為(wei) 性質活潑，無法以鋼瓶氣的形式長期保存。因此，檢查組攜帶的檢查設備中包括了臭氧校準儀(yi) 。記者注意到，檢查組在關(guan) 注臭氧監測數據的準確度之外，還特別核查了現場臭氧監測儀(yi) 的量值傳(chuan) 遞記錄。

　　“《環境空氣質量標準》6個(ge) 基本項目中，除了我們(men) 常說的細顆粒物外，臭氧的汙染問題日益凸顯，已逐漸成為(wei) 影響優(you) 良天數比例的重要因素。在這樣的背景下，我們(men) 加強國控城市空氣站的運行維護、質量管理和監督檢查，把臭氧的監測準確度和量值溯源規範性作為(wei) 檢查重點之一，為(wei) 推進細顆粒物和臭氧協同控製、打贏藍天保衛戰提供重要基礎支撐。”陝西檢查組組長、生態環境部生態環境監測司監測質量監督管理處負責人楚寶臨(lin) 說。

　　嚴(yan) 格監管確保運維質量

　　進入站房後，工作人員第一時間打開電腦登錄國控城市空氣站運維管理平台，快速輸入幾項信息後，一條標題為(wei) “生態環境部專(zhuan) 項檢查”的巡檢單（工單）就在後台生成了。

　　“我們(men) 每次進入站房都必須記錄，每項操作都要在係統上留下痕跡。”他向記者解釋道。

　　在管理平台上，記者還看到按時間歸類的各項維護記錄。“我們(men) 要抽查周任務、月任務、季度任務、半年任務、年度任務等工單，核實這些任務是否按要求完成。”檢查組工作人員說。

　　按照事權上收後生態環境監測管理的相關(guan) 要求，當前國控城市空氣站運行管理包括了由國家質控平台、區域質控中心、環境監測和運維機構組成的三級質控體(ti) 係和由中國環境監測總站、地方生態環境主管部門、運維公司構成的運維保障體(ti) 係。在此基礎上，中國環境監測總站引入外部監督機製，委托專(zhuan) 門的檢查公司進行多輪次的監督檢查。

　　目前，中國環境監測總站每年對全國1734個(ge) 國控城市空氣站開展4次運維規範性檢查和1次數據準確度檢查，並對重點關(guan) 注站點專(zhuan) 門開展不定期的雙隨機檢查、飛行檢查、遠程視頻檢查和異常數據檢查等。而記者此次跟隨的專(zhuan) 項檢查，由監測司和中國環境監測總站聯合開展，檢查組中更是增加了從(cong) 各區域質控中心、省級環境監測站抽調的環境空氣自動監測專(zhuan) 家。

　　中國環境監測總站對運維單位施行星級評定、積分管理、信用評價(jia) 、黑白名單等管理製度。“如果檢查的得分低，我的績效工資就要被扣了。”運維單位大多把運維質量與(yu) 人員收入掛鉤，所以運維人員對平時的工作和每次檢查都格外重視。

　　“我們(men) 去年完成了點位調整，國控城市空氣站點位數量由1436個(ge) 增加至1734個(ge) ，監測的地級以上城市由337個(ge) 增加至339個(ge) ，實現了全國地級及以上城市全覆蓋。今年開始新老點位並行監測，為(wei) ‘十三五’環境質量考核收官和‘十四五’考核排名奠定基礎。”四川檢查組組長、中國環境監測總站副站長肖建軍(jun) 介紹。“‘十四五’期間將特別加強PM2.5組分觀測和光化學監測網建設，支撐PM2.5和臭氧協同控製。”

　　對幹擾監測行為(wei) “零容忍”

　　“這人是誰？這次來是做什麽(me) 的？”檢查組工作人員仔細回看係統內(nei) 保存的曆史視頻記錄，並請運維人員對畫麵中出現的異常情況作出解釋。記者注意到，每個(ge) 站房的門口、儀(yi) 器對麵和采樣區的邊界都布設著視頻監控，采樣區域更是安裝著兩(liang) 到三個(ge) 攝像頭，圖像清晰、不留死角。

　　留存的錄像記錄中，間隔著一些標注紅色的時間片段。“這是係統自動識別的異常情況。它的精度非常高，連小雨和飛蟲都能有效識別，黑夜中的視頻采集也很清晰。除了識別違規進入采樣區的非運維人員，還能從(cong) 監控記錄裏篩出采樣區域附近有無噴淋灑水的發生。”檢查組工作人員說，視頻采集和回看係統能幫助檢查人員有效排查人為(wei) 幹擾監測行為(wei) 。

　　近年來，生態環境部認真貫徹落實《關(guan) 於(yu) 深化環境監測改革提高環境監測數據質量的意見》，製定印發國家城市空氣站運行管理辦法，嚴(yan) 格規範運維管理，加大監督檢查力度，嚴(yan) 查嚴(yan) 打幹擾監測行為(wei) ，持續提升監測數據質量。“每次檢查我們(men) 都態度鮮明，高度重視影響監測數據各類行為(wei) ，對人為(wei) 幹擾監測的行為(wei) 更是‘零容忍’。發現一起，查處一起，通報一起，絕不姑息。”檢查組表示。