京滬兩地地鐵乘車二維碼12月1日起互聯互通
中新網北京新聞12月1日電 (記者 杜燕)從(cong) 今天起,北京、上海地鐵乘車二維碼實現互聯互通,範圍包括兩(liang) 市城市軌道交通所有運營線路和車站(不含市郊鐵路)。自此,北京市民將可使用億(yi) 通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可使用Metro大都會(hui) APP乘坐北京地鐵。
今天,記者從(cong) 北京市交通委了解到,北京、上海兩(liang) 地地鐵乘車二維碼實現互聯互通後,乘客隻需將億(yi) 通行APP版本升級到4.5.0版本後,Metro大都會(hui) APP升級到2.4.08版本後,可使用兩(liang) 個(ge) APP在本地地鐵刷碼乘車。
據介紹,北京、上海兩(liang) 地地鐵乘車二維碼互聯互通遵循乘車優(you) 惠本地化原則,乘客使用億(yi) 通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當地優(you) 惠。同樣,乘客使用Metro大都會(hui) APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當地優(you) 惠。
同時,乘客使用億(yi) 通行APP在北京、上海跨城的地鐵消費記錄不可疊加。北京軌道交通月度累計折扣優(you) 惠僅(jin) 為(wei) 乘客在北京城市軌道交通乘車的優(you) 惠政策,按照優(you) 惠本地化原則,使用億(yi) 通行APP在上海地鐵的乘車消費記錄不計入北京軌道交通月度累計消費,不享受北京軌道交通階梯折扣優(you) 惠。
北京市交通委表示,北京、上海是目前國內(nei) 城市軌道交通路網規模最大、日均客運量超千萬(wan) 的兩(liang) 座城市,兩(liang) 地之間社會(hui) 經濟交流緊密,跨城市出行需求巨大。京滬城市軌道交通攜手發展,應用互聯網技術實現兩(liang) 市地鐵乘車二維碼互聯互通,不僅(jin) 可方便兩(liang) 地市民跨城交通,有力促進城市間綠色出行,也為(wei) 不同城市之間的軌道交通互融共通起到積極示範效應,具有裏程碑式重要意義(yi) 。
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