藍天保衛戰作為(wei) 打好打贏汙染防治攻堅戰的重要一環。近年來，拉薩市生態環境局不斷加大機動車汙染防治力度，2021年，拉薩市以改善環境質量為(wei) 目標，完成13.5萬(wan) 餘(yu) 輛車輛尾氣檢測工作，初檢合格率達90%，機動車汙染防治工作取得顯著成效。

　　據了解，拉薩市機動車排汙監控平台（一期）建設項目緊緊圍繞環境管理需求，利用先進的物聯網、自動控製、通訊、數據庫、係統集成等技術，建成了涵蓋機動車尾氣監控報警、業(ye) 務管理、科學決(jue) 策、宏觀調控於(yu) 一體(ti) 的信息化係統，實現了全市機動車尾氣監管可視化、業(ye) 務管理一體(ti) 化、決(jue) 策科學化。拉薩市生態環境局相關(guan) 負責人介紹，有了這個(ge) 平台，能對拉薩市各個(ge) 檢測站實施動態監管，避免機動車在檢測過程中弄虛作假，造成機動車尾氣超標排放。

　　該負責人介紹，平台的遙感監測設備配備了數碼攝錄像設備，能夠實現車輛上線拍照（前部）、監測中拍照（排氣筒處）功能，拍攝車輛前部及尾部照片，並通過圖像識別係統，將車輛牌照進行存儲(chu) 查詢，同時將照片和該車的排放數據一一對應存儲(chu) ，該平台能夠有力提升機動車汙染監管的綜合能力，根據需求實現多模式化管理，管理方式更加多元化，管理水平得到提高；同時監控平台可以對接收到的監測數據進行分析和判斷，找出可能存在異常的數據，再通過視頻監控回放檢測流程，從(cong) 而判斷監測過程是否存在違規現象，提升監管力度，對排汙汙染防治工作起到基礎數據收集研判分析，提出工作建議提供技術支撐。

　　自2020年5月1日新標準實施後，拉薩市10家機動車排放檢驗機構已完成新標準資質認定及擴項工作，且均已完成與(yu) 平台的聯網工作。

　　鑒於(yu) 柴油貨車對大氣汙染影響大，一輛柴油貨車汙染物排放量相當於(yu) 20輛小汽車的排放量。為(wei) 進一步鞏固拉薩市大氣環境質量持續優(you) 良，拉薩市生態環境局聯合拉薩市發改委、公安局、財政局、商務局、交通局和市場監督管理局聯合印發了《關(guan) 於(yu) 印發〈拉薩市柴油貨車汙染治理攻堅戰實施方案〉的通知》，形成合力，全力推動柴油貨車汙染治理。同時，印發了《關(guan) 於(yu) 劃定高排放非道路移動機械禁止使用區域的通告》，進一步規範了拉薩市高排放非道路移動機械的行動區域。拉薩市生態環境局推動移動源管控精細化，完成1845台非道路移動機械完成編碼登記，發放環保號碼1412餘(yu) 台，退回重填300餘(yu) 台。

　　“今年拉薩市生態環境局將繼續推進拉薩市柴油貨車汙染治理攻堅戰，將柴油貨車排氣汙染治理及非道路移動機械編碼登記工作作為(wei) 機動車汙染監管工作重點的基礎上，探索非道路移動機械尾氣檢測工作的必要性。”該負責人說。