新利平台訊 8月26日，記者從(cong) 西藏自治區人民政府新聞辦公室召開的西藏自治區“四好農(nong) 村路”建設成就新聞發布會(hui) 上獲悉，西藏自治區具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村已全部通客車。

　　西藏自治區交通運輸廳廳長徐文強介紹，截至2020年8月25日，西藏自治區共有74個(ge) 縣（區）、476個(ge) 鄉(xiang) 鎮、2050個(ge) 建製村通客車，提前1個(ge) 多月完成了交通運輸部部署的“今年9月底前全部實現具備條件的鄉(xiang) 鎮和建製村通客車”的目標任務。

圖為(wei) 西藏自治區境內(nei) 一農(nong) 村公路建設現場（資料圖）

圖為(wei) 西藏自治區山南市境內(nei) 的農(nong) 村客車（資料圖）

　　西藏自治區地域遼闊，經濟相對滯後，自然條件複雜，曆史欠賬較多。中央第六次西藏工作座談會(hui) 以來，西藏自治區實現了農(nong) 村公路的跨越式發展。到目前，西藏自治區所有的縣城通了瀝青路，99.8%的鄉(xiang) 鎮和99.9%的建製村通了公路，86.4%的鄉(xiang) 鎮和61.4%的建製村通了硬化路。到今年年底，在建的所有農(nong) 村公路項目完工以後，全區95%的鄉(xiang) 鎮和75%的建製村能夠通硬化路，比2015年年底分別提高49.1和58.2個(ge) 百分點。

　　路網結構不斷優(you) 化的同時，西藏自治區74個(ge) 縣區全部健全了農(nong) 村公路管理機構,養(yang) 護水平大幅提升。截至目前，農(nong) 村公路養(yang) 護裏程達70746公裏，5年裏增加了14176公裏，列養(yang) 率達82%。同時，西藏自治區74個(ge) 縣（區）、476個(ge) 鄉(xiang) 鎮和2050個(ge) 建製村通了客車，農(nong) 村客運網絡進一步優(you) 化，農(nong) 牧民出行條件顯著改善。

　　中央第六次西藏工作座談會(hui) 以來，西藏自治區交通運輸部門在“四好農(nong) 村路”建設中，致力於(yu) 把農(nong) 村公路建設好、管理好、養(yang) 護好、運營好。公路交通條件的持續改善，也有力地帶動了美麗(li) 鄉(xiang) 村建設、旅遊業(ye) 發展、物流業(ye) 延伸。今年以來，交通運輸企業(ye) 已累計解決(jue) 161名西藏籍大學畢業(ye) 生就業(ye) 。截至目前，西藏自治區公路建設累計吸納54.7萬(wan) 名群眾(zhong) 轉移就業(ye) ，幫助農(nong) 牧民群眾(zhong) 增收137.2億(yi) 元。農(nong) 牧民通過自有機械租賃收入達3.3億(yi) 元。今年前7個(ge) 月，西藏自治區交通行業(ye) 共安排生態補償(chang) 崗位人員2.4萬(wan) 人，“四好農(nong) 村路”的建設為(wei) 當地脫貧攻堅、促進農(nong) 牧民轉移就業(ye) 提供了有力支撐。

　　據悉，“十四五”期間，西藏自治區交通運輸部門還將著力解決(jue) 剩餘(yu) 的5個(ge) 鄉(xiang) 鎮和1114個(ge) 建製村通硬化路的問題。讓農(nong) 牧民群眾(zhong) 走上“放心路”、走上“放心橋”、坐上“放心車”。（新利平台 記者/王媛媛 圖片由西藏自治區交通運輸廳提供）