“一帶一路”項目“多瑙走廊”是塞爾維亞(ya) 東(dong) 部地區重要的快速公路項目，預計明年年底全線通車。項目建成後將成為(wei) 塞東(dong) 部地區的交通“大動脈”，塞爾維亞(ya) 總統武契奇曾把它稱為(wei) “未來之路”。這個(ge) “一帶一路”項目為(wei) 什麽(me) 會(hui) 有這麽(me) 高的評價(jia) ？一起跟隨總台記者走訪正在施工的“多瑙走廊”沿線。
總台記者 李耀洋：除了首都貝爾格萊德，塞爾維亞(ya) 還有很多風光旖旎的好地方，比如我們(men) 現在所在的戈盧巴茨。“一帶一路”項目“多瑙走廊”不斷向東(dong) 推進，要將更美好的未來帶到這座多瑙河畔的小城。
戈盧巴茨位於(yu) 塞爾維亞(ya) 東(dong) 北部邊境，它的曆史可以追溯到古羅馬時期。由於(yu) 兼具人文和自然資源，戈盧巴茨每年吸引超過200萬(wan) 遊客前來參觀。其中，戈盧巴茨要塞是最著名的旅遊勝地。景點負責人告訴總台記者，“多瑙走廊”開通後，貝爾格萊德到戈盧巴茨比現在至少節省一半時間。借助“多瑙走廊”的帶動作用，當地正積極推動酒店、停車場等更多市政和基礎設施建設，並開發新的旅遊項目。
戈盧巴茨要塞景區負責人 伊斯克拉·馬克西莫維奇：我們(men) 準備建一個(ge) 考古公園，目前還在建設，明年即將完工，這是戈盧巴茨要塞旁的遺址，（曆史上）曾有居民在此生活，一切都為(wei) 明年（公路通車後人流增多）做充分準備。
戈盧巴茨市長 內(nei) 博伊薩·米約維奇：我們(men) 還要投資數量更多規模更大的基礎設施，大型項目還有兩(liang) 到三個(ge) ，小項目則由地方政府牽頭。
“多瑙走廊”項目全長約68公裏，采用雙向四車道標準建設，設計時速100公裏，是歐洲國家路網E75高速公路的重要支線工程。項目建成後將打通塞爾維亞(ya) 東(dong) 部地區交通瓶頸，不僅(jin) 能開發當地旅遊潛力，還會(hui) 增強與(yu) 周邊國家和地區的聯通，進一步利用好周邊礦產(chan) 資源，改善塞爾維亞(ya) 投資環境，助力當地經濟發展。
波紮雷瓦茨市長 薩沙·帕夫洛維奇：對塞爾維亞(ya) 來說，這本身意味著基礎設施建設的不斷提升。我多次強調，如果基礎設施得不到增強，就不會(hui) 有經濟發展。
2021年中方團隊簽約“多瑙走廊”項目建設合同，全長約68公裏的快速公路，預計今年年底通車23公裏，2025年末全線完工。
山東(dong) 高速集團國際合作公司總工程師 張建超：我們(men) （在當地）曆經十年發展，深深地知道塞爾維亞(ya) 朋友需要什麽(me) 。所以我們(men) 在這個(ge) 項目執行的過程中，我們(men) 也是充分利用了塞爾維亞(ya) 當地的本土資源，嚴(yan) 格按照“一帶一路”倡議，去積極推進“一帶一路”走深走實。
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