國際關係學者：美對華加征關稅是“後殖民主義”思維作祟 | 世界觀

　　近日，美方宣布將對電動汽車、鋰電池、光伏電池等中國商品加征關(guan) 稅。其中，對電動汽車的關(guan) 稅將從(cong) 此前的25%提高到100%。

　　美國此舉(ju) 究竟是何用意？將對中美雙邊關(guan) 係及貿易往來，乃至更廣泛的產(chan) 業(ye) 轉型升級以及全球可持續發展產(chan) 生何種影響？

　　對此，聯合國和平大學歐洲和平與(yu) 發展中心高級研究員周麟劼(Linjie Chou Zanadu)在接受中新網采訪時指出，美國此舉(ju) 意在打壓中國新能源產(chan) 業(ye) 發展，並以貿易保護主義(yi) 的手段，試圖平衡貿易收支。

　　 落入現實主義(yi) 窠臼

　　 美奉行貿易保護主義(yi)

　　周麟劼認為(wei) ，電動汽車是新能源行業(ye) 的重要部分，“美國希望通過新關(guan) 稅政策打壓中國相關(guan) 產(chan) 業(ye) ，從(cong) 而獲得相對優(you) 勢，保護國內(nei) 市場。”

　　“這對美國民主黨(dang) 來說更是如此，因為(wei) 一些自由派政客常常標榜自己，稱他們(men) 是後物質主義(yi) 世界中，推動創新和改造社會(hui) 的引航員。透過功能失調的兩(liang) 黨(dang) 製，我們(men) 可窺見美國內(nei) 政的混亂(luan) 複雜。”

　　中方曾回應指出，美方一邊表示願與(yu) 中方加強應對氣候變化合作，一邊大肆炒作所謂中國新能源“產(chan) 能過剩”，揚言將對中國電動汽車、太陽能產(chan) 品等加征高額關(guan) 稅，這種做法無疑是自相矛盾。

　　周麟劼認為(wei) ，“對話和合作是當今世界的大趨勢，但對於(yu) 美國而言，競爭(zheng) 和霸權主義(yi) 才是主色調。美國純粹是在操弄現實主義(yi) 政治。”

　　 囿於(yu) 二元思維

　　 美推行“後殖民主義(yi) ”經濟政策

　　周麟劼表示，要想更好地了解美國加征關(guan) 稅政策背後的動機和意圖，應該審視美西方的曆史，其貿易保護主義(yi) 傾(qing) 向早有跡可循，其經濟政策沿襲帝國主義(yi) 時期英美傳(chuan) 統，奉行“非黑即白”的二元視角。

　　因此，周麟劼分析說，“美國基於(yu) 這種思維進行決(jue) 策，在麵對諸如中國等國的激烈競爭(zheng) 時，就會(hui) 通過打壓競爭(zheng) 對手來維持自身的經濟霸權，確保本國在國際體(ti) 係中立於(yu) 不敗之地。”