美國前財政部長顧問史蒂文·拉特納日前在《紐約時報》發表評論文章說,美國政府當下在國際貿易中頑固地使用加征關(guan) 稅等保護主義(yi) 措施,隻會(hui) 推高國內(nei) 物價(jia) 、限製消費者選擇,並危及美國和全球經濟增長。
拉特納曾在奧巴馬政府擔任美國財政部長顧問。他在文章中表示,美國對中國電動汽車等產(chan) 品加征關(guan) 稅,主要目的是為(wei) 討好選民,而不是出於(yu) 經濟考量。由於(yu) 美國民眾(zhong) 對經濟狀況不滿意,政客需要找“替罪羊”。
這是4月25日在美國首都華盛頓拍攝的商務部大樓。新華社記者劉傑攝
拉特納表示,關(guan) 稅會(hui) 帶來物價(jia) 上漲,並導致失業(ye) 人數增加而不是減少。文章援引美國高盛集團的一項研究指出,從(cong) 2018年到2020年,美國關(guan) 稅目標商品價(jia) 格上漲約4%,而非關(guan) 稅目標商品價(jia) 格下降1%。這些價(jia) 格上漲幾乎全部由美國公司和消費者“埋單”。此外,美國稅務基金會(hui) 分析顯示,特朗普的關(guan) 稅政策導致美國流失16.6萬(wan) 個(ge) 工作崗位。
文章回顧了美國曆史上實施貿易保護主義(yi) 的案例。拉特納發現,曆史上被宣傳(chuan) 為(wei) 保護工人、農(nong) 民利益的加征關(guan) 稅等保護主義(yi) 手段往往會(hui) 引發全球保護主義(yi) 浪潮,加劇經濟蕭條局麵,重挫全球貿易。相反,自由貿易帶來的關(guan) 稅大幅下降,往往給美國及其他國家和地區的消費者帶來更便宜、更優(you) 質的商品,有助於(yu) 推動強勁的經濟增長。
“每位經濟學入門學生都會(hui) 學習(xi) 有200多年曆史的比較優(you) 勢理論,通過生產(chan) 本國最高效的產(chan) 品,然後與(yu) 他國進行貿易,每個(ge) 國家都可以變得更好。”拉特納說,曆史證明,美國政府應該消除而不是增加貿易壁壘,應該讓世界貿易組織發揮作用,而不是阻礙其正常運轉。
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