“近年來,馬來西亞(ya) 與(yu) 中國高層交往頻繁,人員往來密切,在經貿、文化和教育等領域保持著緊密合作。”馬來西亞(ya) 交通部長陸兆福日前在接受本報記者采訪時表示。
今年是中馬建交50周年,陸兆福用“非常好”來形容近年來的兩(liang) 國關(guan) 係。在他看來,兩(liang) 國發展理念相近,有著廣泛共同利益。“中國的發展經驗值得馬來西亞(ya) 學習(xi) ,特別是在提高人民生活水平方麵。”
去年10月,陸兆福赴華參加了第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他表示,在共建“一帶一路”合作框架下,中國為(wei) 共建國家提供技術援助和融資支持等,助力當地基礎設施建設。“這為(wei) 共建國家實現經濟轉型發展提供了機遇。”
陸兆福表示:“共建‘一帶一路’有助於(yu) 推動構建交通互聯互通網絡,促進中國和共建國家貿易暢通,為(wei) 各參與(yu) 方拓寬市場。”他以西部陸海新通道為(wei) 例說,現在,馬來西亞(ya) 的貨物可以從(cong) 東(dong) 海岸的關(guan) 丹港運至中國廣西的欽州港,再換乘貨運列車到達中國西部等地區。“借助西部陸海新通道,馬來西亞(ya) 的貨物抵達中國的時間大大縮短了,同時還為(wei) 我們(men) 打開了更多中國內(nei) 陸市場。”
“多年來,馬來西亞(ya) 的很多大型工程都有中國企業(ye) 的參與(yu) 。正在建設中的馬來西亞(ya) 東(dong) 海岸鐵路項目已成為(wei) 兩(liang) 國共建‘一帶一路’的標誌性項目。”陸兆福表示,“我們(men) 期待共建‘一帶一路’助力馬來西亞(ya) 發展邁上新台階。”
去年底,中方對包括馬來西亞(ya) 在內(nei) 的6國實施單方麵免簽入境政策。馬來西亞(ya) 隨後也宣布對中國公民實施入境30天內(nei) 免簽證的便利措施。“免簽政策對兩(liang) 國旅遊業(ye) 發展繁榮產(chan) 生了積極影響。”陸兆福表示,自免簽政策實施以來,來自中國的遊客月均超過27萬(wan) 人次,有力地帶動了馬來西亞(ya) 消費、住宿、餐飲等行業(ye) 的潛能釋放。
陸兆福認為(wei) ,到訪馬來西亞(ya) 的中國遊客數量不斷增加,將促進馬來西亞(ya) 交通運輸業(ye) 特別是航空業(ye) 的發展。他說,兩(liang) 國間的客運航班數量正在增加,成都、西安等中國城市新開了與(yu) 馬來西亞(ya) 首都吉隆坡之間的直航航線。“這有助於(yu) 擴大馬來西亞(ya) 的旅遊市場,為(wei) 更多中國民眾(zhong) 直接了解馬來西亞(ya) 提供了途徑。”
20多年來,陸兆福多次訪問中國,對中國的發展變化印象深刻。他表示,中國擁有全球最大的高速鐵路網、高速公路網等,馬來西亞(ya) 與(yu) 中國在這些領域擁有巨大的合作空間。麵對當前動蕩不安的國際形勢,兩(liang) 國都致力於(yu) 維護和平穩定。“希望兩(liang) 國能進一步加強合作,共同維護地區安全。”
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