新華時評丨中國新能源產業真本事從何而來——中國先進產能的世界意義係列評論之一

　　2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(hui) 上全球首發車達117台，新能源車型278款，比亞(ya) 迪等品牌展台擠滿了中外客商；第135屆中國進出口商品交易會(hui) （廣交會(hui) ）上，“光電鋰”交易持續火爆，備受境外采購商青睞……這些火熱場景生動展現了中國新能源產(chan) 業(ye) 的強勁發展，通過這些窗口，世界也在熱烈探尋中國新興(xing) 產(chan) 業(ye) 異軍(jun) 突起的奧秘之所在。

　　2023年，中國新能源汽車產(chan) 銷量均突破900萬(wan) 輛，連續9年位居全球第一，新能源汽車出口120.3萬(wan) 輛，同比增長77.6%，成為(wei) 推動全球汽車產(chan) 業(ye) 轉型的重要力量；電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池作為(wei) 外貿“新三樣”，全年合計出口1.06萬(wan) 億(yi) 元，首次突破萬(wan) 億(yi) 元大關(guan) ……“在中國，一批高端化、智能化、綠色化新興(xing) 產(chan) 業(ye) 快速崛起”，日本《每日新聞》在今年初的報道中這樣說。

　　新興(xing) 產(chan) 業(ye) 在中國強勢崛起，發展機遇來自中國瞄準未來方向，順應產(chan) 業(ye) 變革趨勢，堅定不移走綠色低碳發展道路。相較於(yu) 西方汽車業(ye) 受製於(yu) 認知和戰略轉變困難、石化利益集團掣肘等阻力，中國是最早確定發展新能源汽車國家戰略的國家，抓住了汽車動力技術的變軌機遇。中國車企在政策引導和支持下，瞄準純電、混動和氫燃料等多元技術路線，“死磕”智能化、電池、電控等核心技術，加大研發投入形成了領先的技術優(you) 勢。同樣依靠堅定布局和技術創新，中國在新能源發電產(chan) 業(ye) 跑出“加速度”，鋰電池產(chan) 業(ye) 鏈不斷完善。中國完善的政策支持體(ti) 係讓新能源車跑出了“加速度”，當不少國家麵臨(lin) 公共場所缺乏汽車充電設施難題時，中國從(cong) 政策層麵加快推進充電樁、儲(chu) 能等設施建設和配套電網改造，一線城市中心城區公共充電樁設施覆蓋率超過80%，服務半徑與(yu) 加油站相當。進入新能源車時代，中方企業(ye) 日益成為(wei) 中外車企合作重要的“技術輸出者”。路透社關(guan) 注到，歐洲車企今年派出更多高級管理人員參加北京車展，積極尋求合作。

　　在北京中國國際展覽中心順義(yi) 館舉(ju) 行的2024北京車展上，參觀者在小鵬汽車展區體(ti) 驗小鵬X9新能源汽車（2024年4月25日攝）。新華社記者鞠煥宗攝

　　新興(xing) 產(chan) 業(ye) 在中國強勢崛起，發展依托來自完善的產(chan) 業(ye) 鏈供應鏈體(ti) 係、強大的產(chan) 業(ye) 配套能力和優(you) 質豐(feng) 富的人力資源等製造業(ye) “家底”。中國是唯一擁有聯合國產(chan) 業(ye) 分類中全部工業(ye) 門類的國家，已形成200多個(ge) 成熟的產(chan) 業(ye) 集群，製造業(ye) 規模連續14年居世界首位……當前“新三樣”領跑出口，是供應鏈企業(ye) 相互協作、相互促進的結果。從(cong) 原材料采購到生產(chan) 製造，再到銷售和售後服務，製造企業(ye) 的成本和效率在每一個(ge) 環節實現優(you) 勢集成。安永大中華區國際貿易主管合夥(huo) 人唐兵認為(wei) ，中國具備完備的產(chan) 業(ye) 鏈和供應能力，能夠滿足“新三樣”生產(chan) 所需的各種原材料和零部件，並可提供具有競爭(zheng) 力的高品質產(chan) 品，推動產(chan) 業(ye) 快速上規模、上水平。此外，新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展還得益於(yu) 中國巨大的工程師紅利。北京大學國民經濟研究中心主任蘇劍認為(wei) ，中國經濟的發展動力正從(cong) 人口紅利向知識紅利轉化，為(wei) 中國新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展提供了重要的人才支撐。

　　新興(xing) 產(chan) 業(ye) 在中國強勢崛起，持續動力來自能夠激發技術突破和商業(ye) 模式創新的充分市場競爭(zheng) 。在新能源汽車領域，中國車企抓住技術變革機遇，加速轉型升級，同時誕生一大批造車新勢力。中國還向特斯拉等外資廠商敞開中國超大規模市場，各類企業(ye) 在配置、價(jia) 格、服務等方麵展開立體(ti) 化競爭(zheng) ，推出一款又一款技術含量高、用戶體(ti) 驗極致的產(chan) 品，全球消費者從(cong) 中受益的同時，資金、技術、資源等各類生產(chan) 要素的配置更加優(you) 化，帶動全產(chan) 業(ye) 鏈加快突破發展，為(wei) 中國新能源汽車產(chan) 業(ye) 不斷創造新優(you) 勢。與(yu) 之類似，在動力電池領域，寧德時代、比亞(ya) 迪等製造廠商在充分競爭(zheng) 中發展壯大，韓國LG新能源集團等國際企業(ye) 也加碼在華電池產(chan) 能……可以說，高效的市場機製和良性的產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 生態為(wei) 中國新興(xing) 產(chan) 業(ye) 快速發展注入了巨大活力。

　　在廣西柳州市一家新能源汽車電池生產(chan) 企業(ye) ，機器人在生產(chan) 線上作業(ye) （2023年5月10日攝）。新華社記者黃孝邦攝

　　自主創新、開放合作、良性競爭(zheng) ……梳理中國新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展的關(guan) 鍵詞，中國駕馭全球化浪潮獲得成功的經曆，揭示出中國產(chan) 業(ye) 崛起其來有自的規律，也給世界產(chan) 業(ye) 發展帶來啟示：依靠創新，長期加大研發投入，實現“彎道超車”甚至“換道超車”，為(wei) 產(chan) 業(ye) 發展創造源源不斷動力；堅定開放，讓國內(nei) 外企業(ye) 在同場競技中實現相互促進、共同提高，推動產(chan) 業(ye) 競爭(zheng) 力不斷提升；追求共贏，推動實現資源自由流動、市場貫通融合、成果廣泛共享，才是產(chan) 業(ye) 發展的正確方向。特斯拉上海超級工廠表現亮眼、大眾(zhong) “牽手”小鵬開發純電車型、中國電動客車服務卡塔爾世界杯賽事……一個(ge) 個(ge) 成功案例充分說明，持續開放的中國正給世界帶來更大更新機遇。

　　中國新興(xing) 產(chan) 業(ye) 在全球形成比較優(you) 勢，經過了市場競爭(zheng) 和選擇，是市場經濟原則下成功的典範，說到底是經濟學規律發揮作用的結果。中國將繼續堅持高質量發展和高水平對外開放，有力推動技術進步和產(chan) 業(ye) 生態建設，為(wei) 全球產(chan) 業(ye) 結構升級和經濟發展提供實踐經驗，注入強勁動力。