從今年前三季度外貿數據透視經濟活力 長三角和粵港澳大灣區亮點頻現

　　今年以來，長三角外貿持續跑出“加速度”。最新數據顯示，今年前三季度，長三角外貿進出口總值再創曆史新高。

　　據上海海關(guan) 統計，今年前三季度，長三角外貿進出口總值達11.85萬(wan) 億(yi) 元，同比增長5.1%，占全國進出口總值36.7%。高新技術產(chan) 品進出口2.94萬(wan) 億(yi) 元，同比增長6.9%，占全國同類商品進出口總值的34.8%。

　　上海海關(guan) 統計分析處副處長鄭浩表示，今年前三季度，長三角區域民營企業(ye) 進出口6.38萬(wan) 億(yi) 元，同比增長7.9%，占全國同期民營企業(ye) 進出口總值的35.9%。民企出口保持增長態勢，得益於(yu) 營商環境持續改善、穩外貿政策相繼出台，為(wei) 企業(ye) “走出去”創造了良好的內(nei) 外部條件。

　　前三季度，上海口岸對其他金磚國家的進出口總額達到7477.6億(yi) 元人民幣，同比增長5.4%，占全國同期總額的16.2%。

　　外貿大省浙江的手機、電腦、家用電器出口突破1000億(yi) 元，增速高出全國同類產(chan) 品13.6個(ge) 百分點。其中，電腦出口增長1.5倍，家用電器出口增長了16.5%。

　　製造業(ye) 大省江蘇，以高技術、高附加值為(wei) 特點的機電產(chan) 品總出口額達1.81萬(wan) 億(yi) 元，同比增長9.4%，占江蘇省出口總值近七成；其中，船舶出口同比增長超七成。

　　安徽持續推動戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 發展，前三季度，安徽的電動汽車、液晶顯示板出口分別增長272.2%、44.7%。出口汽車超68萬(wan) 輛，居全國首位。

　　今年前三季度 大灣區內(nei) 地9市貨物貿易進出口6.49萬(wan) 億(yi) 元

　　據深圳海關(guan) 統計，今年前三季度，粵港澳大灣區內(nei) 地9市貨物貿易進出口6.49萬(wan) 億(yi) 元，增長11.4%，占全國的比重達到了20.1%。其中，深圳前三季度“新三樣”出口為(wei) 714.3億(yi) 元，增長8.9%。“新三樣”是指電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池 。

　　今年前三季度，深圳進出口3.37萬(wan) 億(yi) 元，同比增長20.9%，占到粵港澳大灣區內(nei) 地9市外貿總值的半壁江山，進出口規模居全國內(nei) 地城市首位，對全國外貿增長的貢獻度達35.9%。其中，電動汽車出口228.6億(yi) 元，增長67%。深圳目前已經完成從(cong) 消費類電池產(chan) 業(ye) 到動力電池產(chan) 業(ye) 的轉型，實現從(cong) 電池上遊材料到產(chan) 業(ye) 鏈下遊應用的全方位覆蓋。在工業(ye) 和信息化部此前公布的“45個(ge) 國家先進製造業(ye) 集群名單”中，深圳市先進電池材料產(chan) 業(ye) 集群名列其中。

　　中國工程院院士、北京理工大學深圳汽車研究院院長孫逢春表示，深圳現在站在了國際上新能源汽車發展的最前沿，同時也是我們(men) 國家“新三樣”發展的重要基地，說明在高質量、高速度、可持續發展方麵都走在了前麵。

　　近年來，一些國家不斷提高新能源進口門檻，給我國“新三樣”出口帶來不少挑戰，深圳海關(guan) 通過建立重點服務企業(ye) 清單，與(yu) 企業(ye) 進行“點對點”地聯絡，並邀請國內(nei) 外技術專(zhuan) 家指導300餘(yu) 家新能源企業(ye) 掌握國外技術準入要求。

　　深圳海關(guan) 綜合業(ye) 務處四級主任科員朱華琛稱：“我們(men) 針對國外一些準備發布的新能源電池技術性法規，組織行業(ye) 協會(hui) 、國內(nei) 企業(ye) 開展了10餘(yu) 次研討，形成了57條核心意見。通過運用世貿組織多雙邊規則，推動國外修改了14項內(nei) 容，惠及全國約1400億(yi) 元鋰電池出口產(chan) 品。”