“鏈”接產業上下遊 鏈博會“鏈”出開放合作新機遇

　　11月27日是第二屆鏈博會(hui) 開展的第二天，本屆鏈博會(hui) 首次增加了先進製造鏈館。記者了解到，不管是傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 還是新興(xing) 產(chan) 業(ye) ，先進製造讓生產(chan) 更加高效，成為(wei) 參展企業(ye) 共同的特征。

　　在一個(ge) 航空材料供應鏈展位，大大小小數十種飛機上的配套產(chan) 品琳琅滿目。其中最惹眼的是一組新的飛機輪胎實物展品，這是前幾天剛剛投產(chan) 的我國首條數字化民用航空輪胎生產(chan) 線的最新產(chan) 品。而這個(ge) 產(chan) 品彌補了我國國產(chan) 航空輪胎的供應鏈當中的空白。

　　中國中化桂林藍宇副總經理 張運相：這一塊就是天然橡膠“曙光1號”，但是由橡膠到航空輪胎，這個(ge) 過程還需要另外上百種的原材料進行融合，最終才形成了這樣的成品。從(cong) 飛機座椅到飛機機體(ti) 、蓋板這些材料，上下遊100多家企業(ye) 的產(chan) 業(ye) 鏈，這些產(chan) 業(ye) 鏈緊密合作，形成了一個(ge) 高質量的發展平台。

　　在先進製造鏈館，記者發現在這個(ge) 展位，匯集了機器人、人工智能、商業(ye) 航天、汽車製造等不同領域的多家企業(ye) ，而這些企業(ye) 有一個(ge) 共同點，都是受惠於(yu) 中信金控這家公司在供應鏈上的金融賦能。

　　中信金控財富管理委員會(hui) 業(ye) 務董事 孫健：我們(men) 通過金融助鏈、實業(ye) 補鏈，我們(men) 也是全球最大的汽車鋁車輪輪轂生產(chan) 企業(ye) 。同時我們(men) 也通過融合強鏈，通過與(yu) 政府產(chan) 業(ye) ，科研機構以及消費終端的聯合合作，不斷提高產(chan) 業(ye) 鏈的韌性和可持續高質量發展的能力。

　　在整個(ge) 先進製造鏈展館，一共有80家企業(ye) 參展，其中有近三分之一是外資企業(ye) 。既有金屬冶煉等傳(chuan) 統製造企業(ye) ，也有機器人等戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 的企業(ye) 參展。各展位從(cong) 供應鏈的前端研發設計、到產(chan) 學研用供應鏈全鏈條各個(ge) 環節，全景呈現了我國在航空航天、智慧交通、新材料研發及智能製造等領域的最新研究成果。充分展現了“先進製造，讓生產(chan) 更加高效”的理念。