2025年伊始，記者親(qin) 身體(ti) 驗新就業(ye) 群體(ti) 的日常工作，感受他們(men) 的酸甜苦辣、喜怒哀樂(le) ，了解他們(men) 的所思所想、所期所盼，記錄他們(men) 的奮鬥身影、收獲與(yu) 期盼，聆聽那些關(guan) 於(yu) 夢想與(yu) 堅持的故事，推出係列融媒體(ti) 報道《體(ti) 驗 關(guan) 注新就業(ye) 群體(ti) 》。
節日期間，滾滾車流中，有這樣一個(ge) 群體(ti) ：“一台車，兩(liang) 瓶水，三餐不定，四季都在路上”，以辛勤付出讓各類貨物“一鍵直達”，他們(men) 就是大貨車司機。
數據顯示，截至2024年12月底，中國貨車司機從(cong) 業(ye) 人員達3800萬(wan) 人左右。他們(men) 大多以車為(wei) 家，常年奔波在運輸服務第一線，既為(wei) 小家奔忙，也為(wei) 大家服務，以實實在在的“辛苦指數”換來了物流的“中國速度”。
大貨車司機的真實工作狀態是怎樣的？他們(men) 有哪些喜和樂(le) 、愁和盼？不久前，記者跟隨90後冷鏈貨車司機朱文超，曆時31個(ge) 小時，行駛近1200公裏，全程體(ti) 驗貨車司機的工作，感受他們(men) 的“酸甜苦辣”。（人民日報政治文化部、人民網）
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