easyfundingllc.com
home

聯播+|中部地區崛起 總書記強調發揮兩個“優勢”

發布時間: 2024-05-29 08:24:00 來源: 央視網

  5月27日,習(xi) 近平總書(shu) 記主持召開中共中央政治局會(hui) 議,審議了《新時代推動中部地區加快崛起的若幹政策措施》,釋放出奮力譜寫(xie) 中部地區崛起新篇章的積極信號。會(hui) 議強調,推動中部地區崛起取得新的重大突破,要充分發揮“科教資源集聚的優(you) 勢”和“區位優(you) 勢”。

  中部地區包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省,覆蓋全國十分之一的土地,貢獻全國五分之一的經濟總量,發展潛力和空間巨大。其優(you) 勢之一,就是擁有豐(feng) 富的科教資源。

  中部地區有700多所高校,在校生占全國的30%;有8.25萬(wan) 家高新技術企業(ye) ,占全國總數的21%;國家級戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 集群和國家先進製造業(ye) 集群占全國比重分別達27.3%和17.8%。

  此次政治局會(hui) 議指出,要充分發揮科教資源集聚的優(you) 勢,堅持創新驅動發展,加強原創性科技攻關(guan) 。

  中部地區這個(ge) “脊梁”能不能更硬一點,很大程度取決(jue) 於(yu) 科技創新能力有沒有得到提升。盤活資源,把科教優(you) 勢轉化為(wei) 創新動能,是新時代推動中部地區加快崛起的題中之義(yi) 。

  兩(liang) 個(ge) 多月前,在主持召開新時代推動中部地區崛起座談會(hui) 時,總書(shu) 記就特別叮囑,要發揮中部地區科教資源富集的優(you) 勢,強化企業(ye) 創新主體(ti) 地位,加快科技成果向現實生產(chan) 力轉化。

2023年4月11日,武漢光迅科技股份有限公司生產(chan) 車間內(nei) ,技術人員在光模塊生產(chan) 線作業(ye) 。
2023年4月11日,武漢光迅科技股份有限公司生產(chan) 車間內(nei) ,技術人員在光模塊生產(chan) 線作業(ye) 。

  充分發揮科教資源集聚的優(you) 勢,既要堅持教育優(you) 先發展,也要堅持科技自立自強、人才引領驅動。

  這些年,總書(shu) 記多次到中部地區考察,引領推動中部地區將科教資源集聚的優(you) 勢轉化為(wei) 高質量發展的動能。在中國科學技術大學,他與(yu) 在校師生、科研人員共話創新,勉勵學校“在人才培養(yang) 和創新領域取得更加驕人的成績”。2022年湖北之行,在一家企業(ye) 看到聚集了不少精英人才,大家都很年輕,充滿活力,總書(shu) 記很高興(xing) 。他說科技創新,一靠投入,二靠人才。

  在湖南,馬欄山視頻文創產(chan) 業(ye) 園企業(ye) 與(yu) 國防科技大學計算機學院共同建設全球第一台“視頻超算”,“一頓飯的工夫”就能完成一條4K廣告片的渲染;在安徽,一群中科大博士懷揣“科技報國”雄心,從(cong) 十幾個(ge) 人、不到一百平方米的辦公室起步,進軍(jun) 量子科技產(chan) 業(ye) 的“無人區”……

  如今的中部地區,科教資源集聚的優(you) 勢正轉化為(wei) 澎湃動能。2019年至2023年,中部地區生產(chan) 總值由21.8萬(wan) 億(yi) 元增長到27萬(wan) 億(yi) 元,創新驅動成效顯著。

  充分發揮區位優(you) 勢也是推動中部地區崛起的關(guan) 鍵一招。

  中部地區承東(dong) 啟西,連南接北,是我國重要的綜合交通運輸樞紐,在全國具有舉(ju) 足輕重的地位。

  此次政治局會(hui) 議提出,要發揮區位優(you) 勢,加強現代化交通基礎設施體(ti) 係建設。這不禁讓人聯想到,不久前,總書(shu) 記在新時代推動中部地區崛起座談會(hui) 上所提的要求——加強現代化交通基礎設施體(ti) 係建設,強化中部地區的大通道格局。

  眾(zhong) 所周知,現代化交通基礎設施體(ti) 係承載的,不僅(jin) 是人流、物流,更是信息流、資金流。加強現代化交通基礎設施體(ti) 係建設,對中部地區而言,既是重大責任,也是巨大機遇。

  交通樞紐優(you) 勢再造,意味著經濟版圖重塑與(yu) 擴張,中部地區大有可為(wei) 。這份信心和底氣,來源於(yu) 河南建成全國首個(ge) “米”字形高鐵網,來源於(yu) 湖北鄂州擁有全國首個(ge) 專(zhuan) 業(ye) 貨運樞紐機場,來源於(yu) 湖南長沙“四小時航空經濟圈”逐步成形,來源於(yu) 公路四通八達、鐵路便捷高效、“空中絲(si) 路”聯通全球、萬(wan) 裏長江晝夜通航。

2022年6月20日,濟鄭高鐵鄭州首發G9206次列車駛出鄭州東(dong) 站。
2022年6月20日,濟鄭高鐵鄭州首發G9206次列車駛出鄭州東(dong) 站。

  新時代,中部地區的區位優(you) 勢進一步凸顯,多個(ge) 區域發展戰略在此疊加交互。“要加強與(yu) 其他重大發展戰略的銜接,更好融入和支撐新發展格局。”這是總書(shu) 記對山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省提出的要求。

  在新時代推動中部地區崛起座談會(hui) 上,總書(shu) 記明確要求中部地區“加強與(yu) 京津冀、長三角、粵港澳大灣區深度對接,加強與(yu) 長江經濟帶發展、黃河流域生態保護和高質量發展的融合聯動”。

  當下,安徽依托長三角一體(ti) 化,積極承接產(chan) 業(ye) 轉移,實現轉型升級;河南、山西深度參與(yu) 黃河流域生態保護和高質量發展戰略;湖北、湖南、江西積極推動產(chan) 業(ye) 綠色低碳轉型,在長江經濟帶建設中發揮重要作用……

  科教資源集聚的優(you) 勢、得天獨厚的區位優(you) 勢,必將為(wei) 中部地區崛起注入源源動力。

(責編: 龍真多吉 )

版權聲明:凡注明“來源:新利平台”或“新利平台文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳(chuan) 播有限公司。任何媒體(ti) 轉載、摘編、引用,須注明來源新利平台和署著作者名,否則將追究相關(guan) 法律責任。

email