1903年，著名的瑞典探險家斯文•赫定在《亞(ya) 洲腹地旅行記》一書(shu) 中提到，他在西藏北部某個(ge) 海拔約4500米的山穀中，發現“一塊山石上雕刻著幾個(ge) 拿弓的獵人追趕著羚羊的畫麵”。

　　2001年7月初，我作為(wei) “藏北高原無人區科考團”副團長和記者的雙重身份，前往藏北無人區科學考察。

　　7月13日，我們(men) 科考團來到無人區的加林山俄東(dong) 溝。在溝坡上，我們(men) 發現了大量岩畫。

　　
這是科考人員在考察加林山岩畫。（唐召明2001年攝）

　　“遠看是山，近看是川”，這是藏北高原的一大特點。加林山是一片不高的丘陵，圓禿禿的山包，遠處有雪山環繞。

　　順著俄東(dong) 溝往山上走五六百米，山溝裏鋪滿了裸露的油光發亮、青褐色的大石塊，石縫中夾著零星的枯草。就在這些大石塊中散布著岩畫，似乎讓人難以理解。最先映入我眼簾的是一個(ge) 不規則的方形石塊，棱角很不分明。平滑的石麵上均勻地密布著麻點組成的清晰可辨的畫麵：放牧人趕著幾頭犛牛的圖案顏色淺淡、略凹，凹陷處也是自然分布的麻點，絕無雕鑿痕跡。沿著山坡尋找，我們(men) 又見到了八塊有岩畫的石塊。

　　這些石塊有大有小，圖案不一。最大的有一米多高，最小的也有兩(liang) 尺多。圖案既有單一的牛羊、野獸(shou) 和“圖騰”符號，也有獵人開弓和放牧的情景，還有數個(ge) 戰士持盾、執矛準備戰鬥的場景，以及奔跑、跳躍和攀登的圖案。筆法簡潔，表現抽象，看來年代久遠。

這是加林山岩畫上的一幅瓜棚圖。它反映了這裏曾有過適宜農(nong) 業(ye) 耕作的低海拔氣候。（唐召明1987年攝）

　　翻過另一山包，又一奇觀展現在我們(men) 眼前：四周雪山環繞的一個(ge) 個(ge) 丘陵山包，滿山是那油光發亮的青褐色麻石，在陽光下閃耀著熒熒光澤。與(yu) 西邊的山溝岩畫相比，這裏岩畫數量更多，內(nei) 容更為(wei) 豐(feng) 富，畫麵圖案更加清晰，手法也更加寫(xie) 實。除畫有人、牛、羊、馬、野獸(shou) 、“圖騰”符號外，還有土地耕耘圖。僅(jin) 我們(men) 見到的各種岩畫就有五十多塊。

　　這些岩畫在無人區開發前就已存在。傳(chuan) 說，這裏很久以前還是格薩爾王的古戰場。開發無人區時，第一批到達這裏的工作組就發現了這些岩畫。

　　加林山的岩石都是從(cong) 高熱的地下擠出的火山角礫岩，因含鐵質，經氧化作用表麵呈青褐色，有斑痕。

　　這些地表岩畫都在大石頭上，每個(ge) 石塊上圖像數量不等。

　　對於(yu) 那些大都在低矮山包上的岩畫，牧民們(men) 傳(chuan) 說它們(men) 來自超自然的神的力量——怎麽(me) 可能是人製作的呢？

　　這些岩畫當然是人製作的，但不是近代人。那麽(me) ，到底是什麽(me) 年代的創作呢？

　　
這是加林山一塊有岩畫的大岩石。（唐召明2001年攝）

　　1988年，我曾拿著照片在北京采訪了中央民族大學教授、藏學研究所所長李秉銓先生。他認為(wei) ，這些岩畫是史前期文化，距今有4000年到10000年。那時候，人們(men) 還沒有學會(hui) 製造工具，這些岩畫肯定是遠古人畫上去的，而不是鑿上去的，更不是超自然力所為(wei) 。對於(yu) 岩畫的價(jia) 值，李秉銓也作了分析。他說，岩畫上有狩獵、放牧，還有耕耘，可見那時當地農(nong) 牧業(ye) 已經發展到一定水平，這是藏族人民值得驕傲的文化！它對於(yu) 研究藏民族的起源、文化的發祥地、氣候的變化，都具有重要的價(jia) 值。

　　過去，西藏隻發現了山南文化、阿裏象雄文化、昌都卡若文化等舊石器文化，始終沒有發現也沒有想到，藏北高原還保存著史前文化。岩畫的發現意味著可能要重新改寫(xie) 藏族起源地隻在山南和雅魯藏布江一代的理論學說，在高原人類發展史上它將同半坡、仰韶文化一樣具有劃時代的意義(yi) 。

這是新發現的加林山馬車岩畫（左）與(yu) 尼瑪縣崗龍鄉(xiang) 夏桑馬車岩畫（右）的手繪圖。（唐召明2001年攝）

　　此次考察，我們(men) 還驚喜地發現，這裏的一幅車輛岩畫與(yu) 前些天在尼瑪縣崗龍鄉(xiang) 夏桑所發現的另一幅車輛岩畫很相像。它麵積約為(wei) 18×25厘米，車為(wei) 三輪、一輿、單轅，僅(jin) 有車身，未刻馬匹，似是未完工的畫麵。

　　西藏大學藝術專(zhuan) 家洛桑紮西告訴我，車輛岩畫是我國北方岩畫中非常獨特的文化現象，在內(nei) 蒙古、寧夏、甘肅、新疆與(yu) 青海等省區均有發現，而在藏北，乃至西藏是首次發現。

　　洛桑紮西認為(wei) ，車輛岩畫的年代上限可以大致推斷為(wei) 距今3000年，下限可推斷為(wei) 距今1400年，即相當於(yu) 西藏考古年代學分期中的“早期金屬時期”。

　　車輛岩畫在藏北的發現有兩(liang) 種可能。一是該岩畫僅(jin) 僅(jin) 是作為(wei) 一種狩獵的隱喻或象征，而不是作為(wei) 使用物被描繪；二是該岩畫屬於(yu) 記錄現實生活的範疇，曾在藏北草原出現並服務於(yu) 它的主人。

　　這次加林山3個(ge) 多小時的岩畫考察很令人鼓舞。這既為(wei) 西藏岩畫填補了一個(ge) 空白，也豐(feng) 富了我國的岩畫寶庫。（新利平台 文、圖/唐召明）