大美川西、淨土阿壩，高原物產(chan) 豐(feng) 富、藏羌人文薈萃，卻因山高溝深、河穀縱橫，曆來交通艱困、道路難行。今年春節前夕，“川藏新幹線”汶馬高速全線順利並入國家高速路網，像一根五彩絲(si) 線串聯起散落沿線的珍珠，呈現出一幅交旅共融的藏羌風情畫。

　　汶馬高速位於(yu) 四川盆地山區向青藏高原過渡地段，與(yu) G317平行布線，全長172公裏，海拔高程從(cong) 1320米上升到3225米，地形十分複雜，橋隧比高達86.5％，被稱為(wei) “雲(yun) 端高速”。自2018年底分段建成通車以來，它不僅(jin) 結束了阿壩州州府馬爾康不通高速的曆史，也使成都到馬爾康的車程縮短至3.5個(ge) 小時。

　　開車從(cong) 汶馬高速桃坪互通出來，隻需要幾分鍾就能到達被譽為(wei) “羌族建築藝術活化石”的桃坪羌寨。“自駕來的客人遊玩興(xing) 致很濃！”桃坪羌寨爾瑪人家餐廳老板陳碩說，這是高速全線暢跑之後的第一個(ge) 春節假期，雖然因為(wei) 疫情，客人數量不如以往，但相比以前隻有國道來說，大家明顯感覺出行更加便捷舒適了。

　　除了桃坪羌寨，汶馬高速沿線還有汶川特別旅遊區、甘堡藏寨、畢棚溝、古爾溝溫泉、鷓鴣山滑雪場、卓克基土司官寨等數十個(ge) 高密度、高質量的文化旅遊目的地，每個(ge) 高速出口都有景區直連，真正打通了獨具特色的藏羌民族風情走廊。

　　“汶馬高速徹底改變了阿壩州文化旅遊產(chan) 業(ye) 東(dong) 強西弱的局麵。”阿壩州文化體(ti) 育和旅遊局副局長董良說，這條路可以讓更多遊客在遊覽九寨黃龍之後，繼續深入川西高原探秘藏羌秘境，從(cong) 而盤活阿壩州“大九寨、大熊貓、大草原、大長征、大雪山、大冰川、大彩林、大地震遺址、大禹故裏”九大文旅資源，加快形成全域旅遊新格局。

　　記者在汶馬高速看到，道路全線收費站和服務區的建築設計中都融入了藏羌民族特色元素，隧道內(nei) 和沿途的構築物上也設置了多處藏羌民族特色人工彩繪景觀。“規劃設計之初，我們(men) 就將‘交旅融合’作為(wei) 重點建設內(nei) 容。”四川交投藏高汶馬公司副總經理李龍確介紹，駕乘人員可全程感受到古老民族文化與(yu) 現代建築藝術的高度融合。

　　在建設和運營期間，汶馬高速吸收了不少當地少數民族同胞參與(yu) 就業(ye) 。服務區除了提供常規服務外，還積極引入當地農(nong) 牧產(chan) 品和手工業(ye) 者進駐，幫助百姓增收致富。董良說：“我們(men) 要用好高速公路的服務區，使農(nong) 民的農(nong) 牧產(chan) 品轉化為(wei) 旅遊商品，讓這些商品進入到遊客的後備廂，增加農(nong) 牧民的收入。”

　　數據顯示，2020年阿壩全州共接待遊客3604萬(wan) 人次，實現旅遊收入301億(yi) 元。