開著裝滿油料、食物和設備的越野車，巡山隊員們(men) 又要啟程了。從(cong) 可可西裏索南達傑保護站出發，他們(men) 此行的目的地是被譽為(wei) 藏羚羊“大產(chan) 房”的卓乃湖。

　　45歲的郭雪虎是卓乃湖保護站副站長，他已記不清這是第幾次穿越蒼茫的無人區。每次進山，對於(yu) 瞬息萬(wan) 變的天氣和複雜的地形，這位有18年工齡的老隊員心裏還是“打鼓”。

　　伴隨著高原的晨光，記者跟隨隊員們(men) 沿著青藏公路向卓乃湖腹地前進。

這是6月17日拍攝的可可西裏卓乃湖區域的風光。新華社發 潘彬彬 攝

　　在起伏的凍土路行進了約30公裏，就能看到峻美的雪山，廣垠的荒野，時而從(cong) 車邊穿過的野犛牛、藏野驢和藏羚羊讓記者興(xing) 奮不已，但真正的考驗才剛剛開始。

　　可可西裏，蒙語意為(wei) “美麗(li) 的少女”，平均海拔4600米以上，是國家一級保護動物藏羚羊重要的棲息地。

　　藏羚羊也是2008年北京奧運會(hui) 吉祥物之一，每年5月至7月，待產(chan) 雌性藏羚羊會(hui) 來到可可西裏卓乃湖，誕下新生命。

　　打擊盜獵、盜采，保護藏羚羊等珍稀野生動物是巡山隊員的重要使命。

　　“美麗(li) 的少女”——可可西裏有一張多變的臉。這裏一天見四季，十裏不同天，冬季最低氣溫突破零下40攝氏度。即便是在夏季，可可西裏也經常飄著大雪。6月中旬，隊員們(men) 還穿著厚厚的羽絨服和衝(chong) 鋒衣。

這是6月17日在可可西裏卓乃湖區域拍攝的一群藏羚羊。新華社記者 張宏祥 攝

　　汽車在滿是砂石和凍土的路麵行駛，用巡山隊員的話說：“走一趟可可西裏，能深切感受到骨架散了又重新裝上的感覺。”

　　出發後車輛行進了約80公裏，一大片沼澤地讓車輛打滑，方向盤不易控製，車身不斷在泥中搖擺，劇烈的顛簸讓大家的頭不斷撞在駕駛室頂部。

　　“陷車了，大家下車去挖車吧！”郭雪虎說著，長歎了一口氣。

　　巡山隊員們(men) 迅速跳下車，脫掉外套，跪在泥中，拽出絞盤準備拖車。在海拔近5000米的地方救援，由於(yu) 身體(ti) 消耗大，年輕的隊員們(men) 喘著粗氣。

這是6月17日拍攝的可可西裏卓乃湖（無人機全景照片）。新華社記者 張宏祥 攝

　　離卓乃湖越近，道路越泥濘，越容易陷車。夏季的雨雪天氣和濕滑路麵讓救援難度增大。迎著飛濺的泥點推車，躺在泥巴地裏修車，一路走來，車和人已經與(yu) 爛泥地融為(wei) 一體(ti) ……

　　對隊員來說，在可可西裏陷車是家常便飯。巡山隊員才文多傑清楚記得，有一次巡山返回路上，他們(men) 的車陷入沼澤，隊員們(men) 在無人區困了33天，由於(yu) 食物補給所剩無幾，大家每天靠半包方便麵“續命”。夜晚睡在冰冷的帳篷裏，都能聽見遠處的狼叫。

　　為(wei) 了在夜晚來臨(lin) 前趕到卓乃湖保護站，隊員們(men) 加快了救援進度。“凍土融化後車更不好走了，救援的過程其實就是在和太陽賽跑。”郭雪虎說，巡山必須是兩(liang) 輛車一起，陷車後起碼有個(ge) 照應。

6月17日在可可西裏卓乃湖拍攝的落日。新華社記者 薛玉斌 攝

　　一路挖，一路陷，一路前行。約140公裏的路程，大家走了近11個(ge) 小時。

　　傍晚時分，一道晚霞鋪在雪山頂上，成群的藏羚羊沿著山梁間飛奔。郭雪虎說：“現在再沒有了盜獵者的身影，也許這就是巡山隊員付出的意義(yi) 。”

　　再過幾天，雌性藏羚羊將在卓乃湖產(chan) 仔，沿著湖區進行野外巡護，救助受傷(shang) 的小藏羚羊等更艱巨的任務還等著隊員們(men) 。

　　入夜，寒風呼嘯，保護站內(nei) 點起了火爐，簡單吃了口飯，郭雪虎接到了電話，另外一輛進入保護站的車陷車了。拖著疲憊的身子，隊員們(men) 又出發參與(yu) 救援了，星空和車燈將泥濘的土地照得透亮……