踩著春天的節拍，蘭(lan) 張三四線鐵路蘭(lan) 州至武威段喜訊頻傳(chuan) 。繼3月15日試驗車開始對鐵路相關(guan) 設備靜態參數狀態進行檢測之後，3月21日，蘭(lan) 張三四線鐵路中川機場站信號聯鎖改造工程順利完成，即將進入聯調聯試階段。

　　3月25日，記者走進位於(yu) 武威市涼州區發放鎮賈家墩村的蘭(lan) 張三四線鐵路武威東(dong) 站施工現場，寬敞的候車大廳裏，工人們(men) 忙著搬運板材、切割鋼結構、安裝吊頂燈膜，幹勁十足，現場焊接聲、切割聲、機器轟鳴聲不絕於(yu) 耳。

　　穿過候車大廳，沿著進出站台通道來到島式站台，連廊通道鋪磚、站台燈安裝調試等施工正在緊鑼密鼓地進行，現場一派熱火朝天的繁忙景象。

　　“目前，武威東(dong) 站站台裝飾裝修施工、附屬用房裝修、設備調試等已經完成，站房室內(nei) 裝飾裝修完成95％，正在進行細部節點提升，玻璃欄板安裝完成80％以上，室外落客平台鋪貼完成70％。”中鐵建設集團蘭(lan) 張三四線鐵路武威東(dong) 站項目副經理鄭衛強介紹，目前，每天進場的工人超過300人，項目部持續做好生產(chan) 管理、安全調度等工作，全力保證武威東(dong) 站站房及配套設施如期交付使用。

　　武威東(dong) 站是蘭(lan) 張三四線鐵路中間站，是甘肅河西地區重要鐵路客運樞紐之一，該站為(wei) 線側(ce) 下式站房，總建築麵積11999平方米，建築高度21.5米，主體(ti) 為(wei) 混凝土框架結構，屋頂采用鋼桁架結構，車站站房主體(ti) 兩(liang) 層，中間候車廳為(wei) 通高一層，兩(liang) 側(ce) 為(wei) 二層，地下局部一層，最高聚集人數1500人，站台設3台7線。

　　車輛穿梭，吊臂起落，焊花飛濺……此時，武威東(dong) 站外的綜合客運樞紐及停車場建設現場同樣也在加緊施工，數百名工人正有條不紊進行鋼拱安裝、地磚鋪設等作業(ye) 。

　　據介紹，綜合客運樞紐及停車場項目總建築麵積45541.27平方米，共設置654個(ge) 車位，其中公交大巴車38個(ge) ，地下車庫530個(ge) ，汽車東(dong) 站停車位86個(ge) 。

　　“項目建設進展順利，累計完成總工程量的90％以上，客運站房、地下車庫主體(ti) 完成並通過驗收，目前正在進行裝飾裝修、設備安裝、室外鋪裝、綠化等施工，整個(ge) 工程進入最後衝(chong) 刺階段。”項目生產(chan) 經理基勝文說，項目建成後，將對蘭(lan) 張三四線鐵路、長途客運、出租網約、城市公交等運輸方式集中布局，實現旅客“零距離”換乘和轉運。

　　蘭(lan) 張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規劃的重大項目，鐵路建成通車後，將成為(wei) 蘭(lan) 州至新疆方向繼蘭(lan) 新高鐵之後的第二條高鐵通道，對進一步完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局、帶動沿線區域經濟發展具有重大意義(yi) 。