複興號動力集中動車組今年開進西藏

　　“今年7月1日前，複興(xing) 號高原內(nei) 電雙源動力集中動車組將開進西藏、開到拉薩，實現對31個(ge) 省（區市）的全覆蓋，適應拉林鐵路運營需要。”3月8日，全國人大代表、國鐵集團董事長、黨(dang) 組書(shu) 記陸東(dong) 福告訴科技日報記者。

　　自主研製複興(xing) 號高原內(nei) 電雙源動力集中動車組將大功率內(nei) 燃、電力動力係統集成應用，能夠適應高海拔、西部山區、多隧道等各類複雜運行環境，其中很多技術處於(yu) 國際領先水平，有的還填補了世界鐵路技術空白。

　　陸東(dong) 福透露，今年7月1日前，還將在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批複興(xing) 號智能動車組，讓更多老百姓享受到更高品質的旅行生活。

　　複興(xing) 號動車組在安全性、經濟性、節能環保等方麵展現出優(you) 異性能，家族新成員不斷增加。陸東(dong) 福表示，國鐵集團已著手組織複興(xing) 號“CR450科技創新工程”。“我們(men) 計劃基於(yu) 時速350公裏高鐵基礎設施條件，主要通過對高鐵移動裝備技術的全麵提升，即研發新一代更高速度、更加安全、更加環保、更加節能、更加智能的複興(xing) 號動車組新產(chan) 品，實現我國高鐵更高商業(ye) 運營速度，持續鞏固我國高鐵領跑優(you) 勢。”

　　複興(xing) 號列車目前三個(ge) 速度等級為(wei) CR400/300/200，數字表示最高時速，持續時速分別對應350公裏、250公裏和160公裏，適應於(yu) 高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。有關(guan) 專(zhuan) 家表示，按複興(xing) 號動車組目前技術編號，CR450持續時速應為(wei) 400公裏，將更安全、更環保、更節能、更智能，也為(wei) 適應未來5G環境運營做科研準備。