記者從(cong) 2021年西藏自治區交通運輸工作會(hui) 議上了解到,“十三五”期間,交通運輸的快速發展為(wei) 西藏打贏脫貧攻堅戰和全麵建成小康社會(hui) 作出了突出貢獻。“十四五”期間,西藏將繼續加大交通建設力度,到2025年,力爭(zheng) 全區公路通車總裏程和高速公路通車裏程分別突破12萬(wan) 公裏和1300公裏。
西藏自治區交通運輸廳黨(dang) 委副書(shu) 記、廳長徐文強表示,今年,西藏交通運輸部門將力爭(zheng) 落實中央投資280億(yi) 元,完成交通運輸固定資產(chan) 投資200.85億(yi) 元,新增10個(ge) 鄉(xiang) 鎮、66個(ge) 建製村通暢,新增23個(ge) 鄉(xiang) 鎮、175個(ge) 建製村通客車。“十四五”期間,西藏交通運輸建設項目計劃安排總投資4498.7億(yi) 元,預計完成投資約1900億(yi) 元。到2025年,力爭(zheng) 建成以拉薩為(wei) 中心的3小時綜合交通圈,基本構建形成“便捷順暢、協同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運輸體(ti) 係。
徐文強表示,“十四五”期間,西藏交通運輸發展要以加快建設交通強國為(wei) 統領,實施路網升級、安全穩定、改革創新、黨(dang) 建引領戰略,推動行業(ye) 高質量發展。2035年,西藏交通運輸發展遠景目標為(wei) 補齊交通基礎設施建設短板,基本建成覆蓋廣泛、服務高效、安全綠色、智能創新的交通運輸網絡,現代化的綜合交通運輸體(ti) 係基本建成,服務新時代西藏長治久安和高質量發展能力顯著增強,人民滿意度明顯提高。
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