中國國家鐵路集團有限公司(下稱，國鐵集團)20日披露，川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林芝段站前工程招標工作順利完成，符合資質條件的37家施工企業(ye) 參與(yu) 競標，其中7家施工企業(ye) (含聯合體(ti) )中標6個(ge) 施工標段。3月18日，川藏鐵路公司組織召開了施工企業(ye) 進點動員會(hui) ，4月1日前各標段將相繼開工建設。
國鐵集團川藏鐵路工程建設指揮部相關(guan) 負責人介紹，2020年11月川藏鐵路“兩(liang) 隧一橋”(色季拉山隧道、康定2號隧道、大渡河特大橋)先期開工後，參建人員冬季不下山，克服重重困難，堅持優(you) 質高效推進施工建設。目前，“兩(liang) 隧一橋”隧道工程已全部轉入洞內(nei) 施工、橋梁工程基礎施工正全麵展開，形成了良好的試點示範效應。
該負責人稱，這次招標完成的兩(liang) 區段總長337公裏，沿線地形地質和氣候條件複雜，生態環境脆弱，修建難度極大。其中，雅安至新都橋段位於(yu) 四川省雅安市、甘孜藏族自治州境內(nei) ，長186公裏；波密至林芝段位於(yu) 西藏自治區林芝市境內(nei) ，長151公裏。為(wei) 保障工程順利推進，國鐵集團在前期已取得的川藏鐵路相關(guan) 科研成果基礎上，組織力量圍繞工程建設期地質災害防控、隧道設計施工、橋梁建造等關(guan) 鍵技術開展攻關(guan) ，為(wei) 工程建設提供了堅實支撐。
負責人表示，川藏鐵路新都橋至波密段開工準備工作正在有序推進，有關(guan) 部門對施工道路、電力保障、環境保護等提供了支持，預計今年四季度具備開工條件。(完)
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