西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路全線成功送電

　　2021年4月26日晚21時29分，西藏首條電氣化鐵路、連接拉薩到林芝的拉林鐵路全線接觸網成功送電。這標誌著拉林鐵路電氣化建設基本完成，為(wei) 鐵路今年6月30日開通奠定了堅實基礎。

　　26日晚20時17分，拉林鐵路山南牽引變電所接到總調度命令後，工作人員按照倒閘命令，向接觸網送電。

　　此次接觸網受電，由協榮站、紮囊站、山南站依次往林芝車站進行，全線共有11座變電所、23個(ge) 供電臂，整個(ge) 受電過程曆經1小時29分。

　　中鐵電氣化局拉林鐵路程四電工程指揮部總工程師 劉育祥：根據西藏鐵路建設有限公司整體(ti) 施組安排，今天晚上進行拉林線接觸網送電工作。截止目前，拉林線接觸網全麵帶電，一次送電成功，相當於(yu) 拉林鐵路電氣化建設基本完成。為(wei) 下一步熱滑試驗及動態檢測提供先決(jue) 條件，也為(wei) 開通運營奠定了堅實的基礎。

　　拉林鐵路全線共架設接觸網540條公裏，自2018年7月29日電氣化施工開工以來，1600多人了參與(yu) 建設。為(wei) 降低高原特殊環境對電氣化施工的影響，工作人員自主研發了用於(yu) 承力索與(yu) 導線間起到承載作用的鋼性吊弦自動加工平台。

　　國家重點工程拉林鐵路全長435.5公裏，新建正線全長403.1公裏，為(wei) 單線電氣化I級鐵路，設計時速160公裏。可連通西藏拉薩、山南、林芝三個(ge) 重要城市，帶動沿線經濟發展，推動新型城鎮化建設，為(wei) 西藏經濟社會(hui) 發展注入新活力。