記者從(cong) 中鐵電氣化局拉林鐵路四電指揮部獲悉,3月1日上午,在山南市澤當鎮,隨著拉林鐵路山南10kV配電所最後一路進線開關(guan) 成功閉合,山南配電所正式受電啟動,拉林鐵路首座配電所送電成功。
據悉,拉林鐵路全線共設17座車站,10座10kV配電所,設計旅客列車時速160公裏。配電所作為(wei) 鐵路通信、信號、站區動力專(zhuan) 業(ye) 的控製性工程,被譽為(wei) 鐵路電力工程的“能源中樞”,主要承擔沿線鐵路通信係統、信號係統、信息係統、消防係統、車站生產(chan) 生活房屋等用電的供電任務。建設中,中鐵電氣化局施工人員采用專(zhuan) 業(ye) 化、機械化、工廠化、信息化“四化”策略,科學有序推進工程建設。
拉林鐵路建成後將同現有的青藏鐵路、拉日鐵路進一步完善西藏區域鐵路網,改善西藏交通狀態。與(yu) 此同時,其修建過程中積累的高海拔電氣化鐵路施工經驗也將為(wei) 川藏鐵路雅林段建設提供重要借鑒和參考。
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