當春運遇上情人節 鐵路伉儷攜手“戰鬥”在一線

　　“貨調，貨調，貨三10組重箱已卸，5組空箱已裝好……”，拉薩西貨站包線貨運員韓通正向貨運調度室匯報裝卸情況。在2022年春運中，拉薩西貨站繼續承擔著整個(ge) 西藏到達發送貨物的重任。這裏，除了日常保障貨運組織裝卸安全的鐵路團隊正堅守崗位外，還有一對小夫妻正在經曆著他們(men) 新婚後的“第一次”春運……

　　孫婧和韓通是一對結婚剛滿8個(ge) 月的鐵路小夫妻，遠離家鄉(xiang) 2000公裏，在春節萬(wan) 家團圓的時候，夫妻倆(lia) 默默奉獻在各自的崗位上，守護著高原鐵路貨運安全與(yu) 暢通……兩(liang) 人曾是師徒關(guan) 係，如今是相濡以沫的夫妻堅守同一站台，裝貨、卸貨、盤點物資、守護貨運安全。

　　1月31日17時30分，本該和家人相聚，享受那一份珍貴的團圓與(yu) 儀(yi) 式感，可拉薩西貨站燈火通明，一片忙碌的景象。“車號是否一致、集裝箱蘑菇頭是否落鎖、箱門是否關(guan) 閉……”韓通正在貨線上逐個(ge) 檢查貨運車廂的車體(ti) 和集裝箱狀況。陣陣寒風中，瘦高的他握著手電筒，仔細查看每一個(ge) 細節，用腳步丈量責任、用標準守護裝載安全。

　　“貨運員是保障鐵路運輸安全的第一道關(guan) 卡，容不得絲(si) 毫馬虎。每一輛車到達後，發送前，我們(men) 都要沿著軌道對整列車廂進行認真檢查，查看是否安全可靠，及時發現偏載、超載等問題，堅決(jue) 防止引發安全事故。”孫婧說，繞著列車檢查一圈需要20多分鍾，盡管這裏沒有一個(ge) 旅客，但在她看來，確保每一節車廂的安全，就是確保春運鐵路線的安全。

　　三號貨運線比較特殊，隻裝卸集裝箱，需要兩(liang) 個(ge) 人配合完成作業(ye) 。韓通害怕自己的妻子被曬、被凍著，經常自己在外作業(ye) ，孫婧在貨運室內(nei) 為(wei) 回空箱、拉重箱的汽車司機打票、驗票。2021年10月至11月，疫情防控形勢嚴(yan) 峻，他們(men) 堅守在崗上近3個(ge) 月，叮囑專(zhuan) 業(ye) 人員對貨三的集裝箱在規定區域裝卸，逐個(ge) 核對車號，對到站的車輛、人員及集裝箱把手進行重點消毒。每天他們(men) 夫妻經手的集裝箱就多達300箱。

　　拉薩西貨站，擔負著進出西藏繁重的列車貨運任務。截至2021年12月30日，拉薩車務段共計發送貨物14910車80.15萬(wan) 噸，完成全年貨物發送任務目標。比2020年增運28.74萬(wan) 噸，增幅達55.9%。節節攀升的貨運量，也讓貨運員的工作量隨之劇增。

　　孫婧和韓通夫妻二人自加入鐵路以來一直從(cong) 事貨運工作，親(qin) 眼見證了鐵路事業(ye) 的發展，特別是貨運改革以來，貨票由原來手工填製、人工簽章，發展成為(wei) 電子製票、簽章，現在客戶隻需通過手機“95306”APP就可以查詢辦理業(ye) 務。辦事效率提升了，客戶也少跑腿，避免了往來奔波。

　　2月14日10時，跟往常一樣，夫妻二人互相整理好製服參加班前會(hui) 、學習(xi) 重點文件、掌握當日預警預控內(nei) 容、清點交接備品，開啟能量滿滿的一天。當春運邂逅情人節，他們(men) 依舊奮戰在春運第一線，用責任和真誠堅守崗位，保障貨裝安全，抒寫(xie) 著最美的愛情故事。

　　“上班期間休息也不能外出，也沒有時間給妻子買(mai) 情人節禮物。我從(cong) 網上買(mai) 禮物，可能今天到不了。”韓通說，也許這就是鐵路人別樣的“情人節”，他們(men) 用堅守捍衛著鐵路大動脈的安全運行，他們(men) 用行動見證著人民鐵路為(wei) 人民的宗旨。春運的晨曦裏每天可見，他們(men) 肩並肩攜手走來的靚麗(li) 身影，為(wei) 貨裝安全保駕護航。