西藏拉薩市藏熱大橋預計2022年6月底建成通車

　　藏熱大橋項目起點位於(yu) 拉薩河北岸，與(yu) 新建濱河路和藏熱路相接，向南順延跨越拉薩河後，終點與(yu) 拉薩南環路順接。目前該項目建設已完成總體(ti) 進度的93%，預計2022年6月底可全線通車。建成後的藏熱大橋將實現拉薩河南、北兩(liang) 岸的溝通與(yu) 交流，有效緩解交通壓力，方便市民出行。

　　近日，記者來到藏熱大橋項目施工現場，隻見工人們(men) 正有條不紊地在各自崗位上忙碌著，吊車、裝載車等施工機械設備來回運轉，現場時不時傳(chuan) 來機器的轟鳴聲和金屬的碰撞聲，整個(ge) 施工現場一派忙碌的景象，工程項目正在有序推進中。

　　據了解，藏熱大橋項目於(yu) 2020年4月正式開工建設，總投資3.12億(yi) 元，路線全長905米，采用雙向六車道城市主幹道設計標準，橋梁標準斷麵寬38.5米，沿線布置電力及通信管溝、給排水管線等配套設施。

　　拉薩政投建設項目代建管理有限公司藏熱大橋項目負責人胡斌介紹，目前橋梁主體(ti) 工程已完工，建設進度達到工程總量的93%，預計2022年6月底可全線通車。“今年3月項目正式複工，現在施工人員有30人左右，正在進行大橋景觀護欄裝飾打磨工作以及大橋北側(ce) 橋頭100米與(yu) 藏熱南路連接段的路基路麵的施工。下一步，我們(men) 將在確保安全的前提下，保質保量抓好項目建設，確保工程按照預定時間節點建成通車。”胡斌說。

　　在胡斌的帶領下，記者一行來到藏熱大橋上，不遠處的拉薩大橋上車來車往，橋梁連接起了拉薩河南、北兩(liang) 岸，讓市民享受到更加便利的出行體(ti) 驗。漫步在藏熱大橋上，眼前是寬闊平坦的橋麵，機動車道和非機動車道之間裝有防護欄，確保大橋通車後，機動車和非機動車能各行其道，保證行車安全。

　　“藏熱大橋專(zhuan) 門設計了景觀防護欄和4座休息廊亭，後期還會(hui) 在廊亭周圍擺放綠植，以呈現更好的景觀效果，讓市民能夠在橋上休息的同時，欣賞拉薩河的風景。”胡斌告訴記者，“藏熱大橋還設置了彩色景觀燈帶，讓大橋在夜晚有不一樣的風景，也讓拉薩的夜景更加好看。”

　　拉薩市住建局相關(guan) 負責人表示，建成後的藏熱大橋與(yu) 拉薩河沿線特色空間開發項目之一的拉薩濱河路連接，成為(wei) 聯通拉薩市南北城區的又一座跨河大橋，不僅(jin) 方便市民出行，還能加快城市“東(dong) 延西擴南跨”發展目標，並進一步加強北城片區、東(dong) 城新區及柳梧新區的聯係，緩解拉薩大橋、柳梧大橋和納金大橋的交通壓力，達到拓展城市發展空間，優(you) 化城市功能和環境的重要目的。