西藏多措並舉加強與共建“一帶一路”國家合作

　　西藏多措並舉(ju) 加強與(yu) 共建“一帶一路”國家合作

　　目前投資企業(ye) 18家、項目24個(ge)

　　西藏作為(wei) 曆史上“南方絲(si) 綢之路”“茶馬古道”段的重要參與(yu) 者，也是中國與(yu) 南亞(ya) 國家交往的重要門戶。2023年是“一帶一路”倡議提出的10周年，10年來，西藏積極參與(yu) “一帶一路”建設，把經貿合作“貿易暢通”作為(wei) 重要助力，持續加強與(yu) 共建“一帶一路”國家的投資合作。記者從(cong) 自治區商務廳了解到，截至目前，西藏赴共建“一帶一路”國家開展對外投資項目24個(ge) ，其中尼泊爾20個(ge) 、緬甸1個(ge) 、塔吉克斯坦3個(ge) ，投資金額累計3.42億(yi) 美元，涉及航空運輸、礦產(chan) 開發、零售業(ye) 、紡織、服務業(ye) 等領域。

　　加強與(yu) 共建“一帶一路”國家合作

　　“近年來，絨毛主營業(ye) 務額逐年增長，最主要的是深加工科技品牌產(chan) 品的經營比重不斷提高，真正實現了高質量發展。”深耕在外貿行業(ye) 的西藏聖信工貿有限公司負責人拉巴赤列切切實實地感受到了“一帶一路”為(wei) 經濟貿易帶來的好處。近日，記者來到位於(yu) 拉薩市達孜區的西藏聖信工貿有限公司，車間機器轟轟隆隆，工人們(men) 幹勁十足，犛牛毛、犛牛絨、羊毛、羊絨在工人們(men) 的巧手與(yu) 機器的配合下，最終成為(wei) 一件件精美的商品。“很多企業(ye) 和我們(men) 公司一樣，都是共建‘一帶一路’重大倡議的受益者。”拉巴赤列說。

　　據拉巴赤列介紹，西藏聖信工貿有限公司於(yu) 2006年成立，該公司主要從(cong) 事收購、研發、深加工、銷售西藏自產(chan) 羊毛、犛牛絨、羊絨。前期，該公司將加工、銷售，特別是出口自產(chan) 絨毛產(chan) 品作為(wei) 自己的主業(ye) 發展。自“一帶一路”倡議提出以來，該公司出口產(chan) 品數量不斷上升。隨即，該公司以科技為(wei) 先導，積極研發絨毛深加工產(chan) 品，特別是將犛牛絨作為(wei) 了公司高新產(chan) 品的突破口。通過十年的努力，該公司的犛牛絨產(chan) 品取得了突破性的進展，犛牛絨毛的深加工產(chan) 品在公司業(ye) 務中的比重不斷增加，為(wei) 農(nong) 牧民帶來的利益也不斷提高。“在貿易量穩定提高的前提下，我們(men) 乘著‘一帶一路’的東(dong) 風，提升產(chan) 品附加值，提高在尼泊爾品牌占有率，每年營業(ye) 額保持增長在10％左右，利潤率也比以前得到大幅增長。”　拉巴赤列說。

　　企業(ye) 的發展離不開國家政策的支持。據了解，自“一帶一路”倡議提出以來，西藏持續加強與(yu) 共建“一帶一路”國家的投資合作。截至目前，西藏赴共建“一帶一路”國家開展對外投資企業(ye) 共18家，投資項目24個(ge) ，其中尼泊爾20個(ge) 、緬甸1個(ge) 、塔吉克斯坦3個(ge) ，投資金額累計3.42億(yi) 美元，涉及航空運輸、礦產(chan) 開發、零售業(ye) 、紡織、服務業(ye) 等領域。

　　交通運輸環境持續優(you) 化

　　“一帶一路”倡議提出以來，讓拉巴赤列感觸最深的莫過於(yu) 交通運輸環境的改善。11月3日，在西藏聖信工貿有限公司門口，載滿貨物的貨車按時發出，將要通過吉隆口岸前往尼泊爾。拉巴赤列激動地向記者介紹：“在20世紀90年代做進出口貿易時，隻能陸運轉海運，有時還會(hui) 因為(wei) 下大雪造成封路，時間長及物流不通暢，容易造成成本增大。現在，隨著運輸方式的增加以及運輸環境的變化，一般不用擔心貨物不能及時到達目的地。”國際運輸是國家間溝通和聯係的重要橋梁和紐帶，加快推進國際運輸便利化，是實現國際貿易走向新高的基本要求。自“一帶一路”倡議提出以來，一條條“黃金通道”連接中國與(yu) 南亞(ya) 沿海國家，一列列國際班列駛向全新終點，“一帶一路”交通互聯邁上新台階。

　　記者從(cong) 自治區發改委獲悉，“一帶一路”倡議提出10年以來，西藏加快邊境口岸基礎設施建設，優(you) 化口岸發展布局，提升與(yu) 周邊國家陸路口岸連通性，吉隆、普蘭(lan) 、樟木口岸實現雙通。裏孜口岸已通過國家驗收，將進一步助力西藏擴大對外開放。參與(yu) 對尼方基礎設施援建工作，推動尼泊爾加快裏孜、陳塘口岸尼泊爾一側(ce) 道路交通等基礎設施建設，加快推進援尼泊爾沙拉公路等項目建設。

　　同時，拉日鐵路和拉林鐵路建成通車後，青藏鐵路電氣化改造正式進入實施階段，中尼兩(liang) 國簽署跨境鐵路合作協議。通用航空建設有序推進，跨喜馬拉雅“空中走廊”建設不斷推進。

　　中尼雙方交流合作取得新進展

　　2023年7月，尼泊爾首批82.8噸青貯飼料順利從(cong) 吉隆口岸入境，中尼雙方在農(nong) 業(ye) 領域的交流合作取得實質進展，有效促進了中尼之間的貿易平衡。“一帶一路”倡議提出10年來，西藏堅持內(nei) 外統籌、雙向開放，主動融入以國內(nei) 大循環為(wei) 主體(ti) 、國內(nei) 國際雙循環相互促進的新發展格局。尼泊爾作為(wei) 西藏最大的貿易夥(huo) 伴，西藏不斷加強與(yu) 尼貿易往來。

　　據統計，2016年至2022年，西藏對尼貿易總額155.58億(yi) 元（人民幣，下同），占全區外貿進出口總額（314.30億(yi) 元）的50％。2023年1—9月，西藏對尼貿易額18.25億(yi) 元，同比增長52.95％；其中，進口貿易0.89億(yi) 元，出口貿易17.36億(yi) 元。

　　拉巴赤列介紹，目前，西藏聖信工貿有限公司在尼泊爾已和信譽良好的經銷商開展了長期合作，在區內(nei) 及尼泊爾舉(ju) 行的各種經洽會(hui) （藏博會(hui) 、中尼經貿洽談會(hui) 、尼泊爾南亞(ya) 博覽會(hui) 等）上與(yu) 尼泊爾經銷商完成了各項簽約，履約率100％。同時，公司還開展了在尼泊爾市場的注冊(ce) 工作，目前正在尼泊爾進行公示。

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　　助力企業(ye) 增收　提升居民幸福感

　　走進YAKOO犛牛絨服飾拉薩旗艦店，店內(nei) 溫馨的燈光灑在各式衣物和圍巾上，一件件大衣、色彩斑斕的藏式花卉純絨圍巾、絲(si) 巾、毛衣、絨被等，都是以犛牛絨為(wei) 原料製作而成。

　　西藏聖信工貿有限公司負責人拉巴赤列介紹，以前西藏沒有犛牛絨生產(chan) 企業(ye) 的時候，犛牛絨一般都是被牧民收集起來扔掉，上好的資源被白白浪費。公司2006年成立以後，開始在當地收購犛牛絨。2013年，伴隨著“一帶一路”倡議提出，各類犛牛絨產(chan) 品通過麵向南亞(ya) 開放的通道銷往了尼泊爾、印度等地。如今西藏聖信工貿有限公司主營的絨毛業(ye) 務年銷售額超2000萬(wan) 元，完成擴建及設備更新後，公司銷售額每年按10％的比例逐年增長。

　　“通過我們(men) 犛牛絨生產(chan) 企業(ye) 的發展，犛牛絨的收購價(jia) 格也從(cong) 最初的每公斤15至30元，上漲到了每公斤50至70元左右。截至目前，我們(men) 公司累計帶動8000餘(yu) 名農(nong) 牧民實現戶均增收4000餘(yu) 元。”拉巴赤列說。

　　拉巴赤列表示，“一帶一路”倡議，不僅(jin) 促進了與(yu) 周邊國家的貿易合作，還實現了生產(chan) 和消費的高效分工。“公司充分利用了尼泊爾豐(feng) 富的勞動力資源，開展了出料加工業(ye) 務。2019年，我們(men) 成功完成了自主品牌的注冊(ce) 和推廣，如今這個(ge) 品牌的絨毛產(chan) 品在尼泊爾市場銷售額已經超過1000萬(wan) 元。此外，我們(men) 公司還在積極洽談與(yu) 日本、韓國代理商的合作事宜，計劃於(yu) 2024年初將向日本出口第一批產(chan) 品。”

　　YAKOO犛牛絨服飾拉薩旗艦店銷售員白瑪玉珍說：“過去，因為(wei) 要照顧孩子，我沒有外出工作，生活來源隻能依靠丈夫。現在有了這份工作，我不僅(jin) 能夠為(wei) 家庭增加收入，給孩子提供更好的成長環境，還找到了自己的事業(ye) 方向，體(ti) 驗到了生活的幸福感。”