開欄的話 新春伊始，萬(wan) 象更新。在天道酬勤的新時代，在全麵建設社會(hui) 主義(yi) 現代化國家新征程裏，廣大科技工作者把人民對美好生活的向往作為(wei) 奮鬥目標，科技創新捷報頻傳(chuan) 。北鬥衛星全球組網，C919大型客機飛上藍天，海水稻進行測產(chan) ，首艘國產(chan) 航母下水，“海翼”號深海滑翔機完成深海觀測，首次海域可燃冰試采成功，港珠澳大橋主體(ti) 工程全線貫通，“複興(xing) 號”奔馳在祖國廣袤的大地上……作為(wei) 奮鬥者，他們(men) 是精神最為(wei) 富足的人，也是最懂得幸福、最享受幸福的人。從(cong) 今日起，本報開設專(zhuan) 欄，講述我國科技戰線上奮鬥者的幸福故事。

地處四川省大涼山深處的西昌基地，一年中的絕大部分時間都籠罩在發射任務的緊張氣氛中。這裏的後勤保障工作沒有節假日、不分時間點，保障中心西昌基地項目經理李建斌已經這樣度過了十個(ge) 年頭。

2017年，他所在的後勤團隊共保障9次型號試驗任務，供應菜品500餘(yu) 種，車輛累計行駛55萬(wan) 公裏以上。看得見的數字背後是看不見的辛苦：為(wei) 了保證食材的新鮮，采購員每天淩晨4時從(cong) 基地外出采購；接送試驗隊員的司機師傅提前5分鍾到位、24小時待命；型號任務和兒(er) 子結婚時間衝(chong) 突，李建斌放棄回家選擇任務。“安全無事故”，5個(ge) 字高懸於(yu) 頂，也是所有後勤人的“初心”。

蘇向陽在航天科技集團有限公司一院萬(wan) 源科技公司電源係統部任職，雖然不是西昌人，但他一年中大部分時間都在這裏“出差”。為(wei) 了北鬥三號工程第三次全球組網衛星發射，他已經在西昌衛星發射基地住了兩(liang) 個(ge) 月。2017年在型號發射任務相對較少的情況下，他駐守靶場超過160天。今年進入高密度發射期，工作和個(ge) 人之間的衝(chong) 突成為(wei) 航天人的日常考驗，但為(wei) 了確保北鬥衛星如期完成全球組網，蘇向陽這樣經驗老道的人員將繼續“為(wei) 了衛星走西昌”。

任務當前，他“說走就走”。看到丈夫能為(wei) 國人的自主導航夢出一份力，妻子郭婷婷既支持又驕傲。

今年30歲的楊自鵬看著不大，卻被試驗隊齊齊喚作“老楊”。這是因為(wei) 這位航天科技集團有限公司一院遠征上麵級設計師對產(chan) 品狀態非常熟悉，上麵級某個(ge) 產(chan) 品裝在什麽(me) 位置、是什麽(me) 圖號、用什麽(me) 規格的螺栓、安裝力矩多大等，專(zhuan) 家“老楊”都如數家珍。

今年是中國航天高產(chan) 的一年，遠征係列上麵級也迎來高密度發射，將執行9次發射任務。之前每執行一次任務，發射隊員需要在發射場連續工作28天——在2018年如此高密度的發射計劃下，將近1個(ge) 月的工作周期會(hui) 占用大量人力資源。楊自鵬總結過去的發射場工作經驗，通過合並工作項目、並行開展工作等多種手段，將原來28天的工作時間縮短到20天，並成功應用於(yu) 遠征一號上麵級遙四、遙五任務。能為(wei) 後續任務解放更多人手，“老楊”很高興(xing) 。

從(cong) 2000年10月31日到2018年2月12日，經曆27次發射，長征三號甲係列運載火箭已經將33顆北鬥衛星成功護送升空，它也被稱為(wei) 北鬥組網工程的“專(zhuan) 屬列車”。

“北鬥係統是關(guan) 係國家安全與(yu) 國民經濟發展的國家重要空間基礎設施，自己能夠參與(yu) 其中，與(yu) 大家一起見證國之利器的成長，並貢獻自己的一份力，感覺特別自豪！”航天科技集團五院總體(ti) 部主任設計師吳振宇說。

今年，長三甲係列火箭預計將完成14次發射任務，包括10次北鬥發射任務，送18顆衛星上天。在西昌默默工作的李建斌、蘇向陽、楊自鵬們(men) ，組成了保障“衛星專(zhuan) 車”的無數雙手，共同托起北鬥這閃亮的星。