工業(ye) 是國民經濟的主體(ti) ，工業(ye) 穩則經濟穩。連日來，各地抓好重大工程和項目實施，多個(ge) 重大工業(ye) 項目建設如火如荼。遼寧、上海、安徽、甘肅等地以投資促增長，相繼開複工一批重大工業(ye) 項目，為(wei) 高質量發展積蓄新動能。

　　——編 者

　　遼寧大連恒力聚酯科技產(chan) 業(ye) 園——

　　加速高附加值精細化工產(chan) 業(ye) 集聚

　　今年春節假期剛過，在遼寧大連長興(xing) 島經濟技術開發區，占地4000畝(mu) 的恒力聚酯科技產(chan) 業(ye) 園一期就已開工。上百輛工程車在場地內(nei) 忙碌穿梭，一係列基礎搭建工作在陸續展開。

　　“既然開了工，就要高速推動。”恒力石化大連化工有限公司總經理許錦幹勁十足，“多虧(kui) 各級部門的協調指導，我們(men) 才能在去年取得完備的開工手續，實現今年開年即開工。產(chan) 業(ye) 園一期總投資260億(yi) 元，預計2023年建成投產(chan) ，達產(chan) 後可實現年產(chan) 值420億(yi) 元。”

　　與(yu) 在建的聚酯科技產(chan) 業(ye) 園一期項目相距不遠的海灣對麵，打包整齊的PTA（精對苯二甲酸）正源源不斷從(cong) 恒力產(chan) 業(ye) 園的碼頭發往全國各地。目前，占地20平方公裏、投資超1800億(yi) 元的恒力產(chan) 業(ye) 園是全球單體(ti) 產(chan) 能最高、總產(chan) 能最大的PTA生產(chan) 基地，年產(chan) PTA1200萬(wan) 噸。不僅(jin) 如此，這裏的芳烴年產(chan) 能達450萬(wan) 噸，將國內(nei) 芳烴總產(chan) 能提高30%；乙烯年產(chan) 能達150萬(wan) 噸，補齊了遼寧化工產(chan) 業(ye) 鏈的中間產(chan) 品短板。

　　石化產(chan) 業(ye) 是遼寧的優(you) 勢產(chan) 業(ye) ，但發展一度麵臨(lin) “油頭大、化尾小”的結構性問題。恒力集團在延伸石化產(chan) 業(ye) 鏈條上持續發力，依托“從(cong) 一滴油到一匹布”的全產(chan) 業(ye) 鏈優(you) 勢，逐步做精、做強、做大精細化工產(chan) 業(ye) ，發揮延鏈、補鏈、強鏈、固鏈作用。

　　“從(cong) 石油到精細化工，產(chan) 業(ye) 鏈越往下遊走，附加值越高，對產(chan) 業(ye) 的帶動性越強。”許錦介紹，恒力聚酯科技產(chan) 業(ye) 園項目聚焦高品質、低碳化、綠色化、智能化，將利用產(chan) 業(ye) 園現有石化、化工產(chan) 品，豐(feng) 富、延伸產(chan) 業(ye) 鏈條，並帶動高端能源裝備等產(chan) 業(ye) 集聚發展。

　　上海達闥智能機器人產(chan) 業(ye) 基地——

　　致力於(yu) 智能服務機器人商業(ye) 化、產(chan) 業(ye) 化

　　地處上海西南部的馬橋人工智能創新試驗區內(nei) ，占地243畝(mu) 、投資30多億(yi) 元的達闥智能機器人產(chan) 業(ye) 基地正嶄露頭角。已建好的接待大廳內(nei) ，工作人員正在緊張有序地調試功能豐(feng) 富的服務機器人。

　　兩(liang) 年前，這裏還是一片荒地。作為(wei) 當地的重大產(chan) 業(ye) 項目之一，2020年3月31日產(chan) 業(ye) 基地打下第一樁後，當年8月16日即實現結構封頂。

　　如今生產(chan) 基地建設已開啟新一輪衝(chong) 刺。超級工廠、研發大樓、產(chan) 業(ye) 大廈等核心建築都已經完成，超級工廠的智能產(chan) 線設備近期會(hui) 陸續進駐、調試啟用，將打造5G智能製造數字工廠。未來，這裏可實現用工業(ye) 機器人生產(chan) 服務機器人的奇特場景。

　　同時，生產(chan) 基地為(wei) 落戶企業(ye) 打造的定製化廠房和公共配套設施也在加緊施工中。達闥聯合創始人汪兵說，今年內(nei) 企業(ye) 可以實現入駐。“第一期項目會(hui) 有20多家企業(ye) 入駐，大多是產(chan) 業(ye) 鏈上下遊企業(ye) ，有做機加工的，有做控製係統的……”

　　據介紹，這座基地的核心產(chan) 品是智能柔性執行器，即機器人關(guan) 節。這是機器人執行係統裏的關(guan) 鍵部件，關(guan) 乎機器人能否實現組合的複雜動作，如集合全方位聽、說、看、動的智能人機交互等。

　　達闥產(chan) 業(ye) 基地項目達產(chan) 後，年生產(chan) 機器人關(guan) 節預計可達1000萬(wan) 台套。汪兵說，達闥通過自主研發掌握的核心技術，借助上海雄厚的研發、製造實力和廣闊的市場前景，將實現在智能服務機器人領域的商業(ye) 化、產(chan) 業(ye) 化應用。

　　安徽合肥新橋智能電動汽車產(chan) 業(ye) 園區——

　　引入核心供應商形成產(chan) 業(ye) 鏈

　　走進安徽合肥新橋智能電動汽車產(chan) 業(ye) 園區項目現場，施工人員正忙得熱火朝天。車身車間裏，機器已經進場，橋架四周環繞，不少技術人員正在用電腦調試設備；塗裝車間內(nei) ，機器人設備、工藝設備、環保設備等邊進場，邊安裝，大家有條不紊地進行操作。

　　“為(wei) 了趕工期，我們(men) 都爭(zheng) 分奪秒。”車身車間生產(chan) 負責人楊興(xing) 榮說。

　　為(wei) 打造智能電動汽車產(chan) 業(ye) 集群，2021年4月，合肥新橋智能電動汽車產(chan) 業(ye) 園區正式開工。“產(chan) 業(ye) 園（一期）項目總投資308.4億(yi) 元，包括基礎配套項目、合作夥(huo) 伴配套園區等。”合肥新橋科創示範區建設指揮部市政處處長何宗軍(jun) 介紹，從(cong) 破土動工到廠房主體(ti) 工程建設完成，用了不到7個(ge) 月時間，“等全部建成後，園區計劃引進電池、電驅、衝(chong) 壓件等30多家核心供應商，開展整車、核心零部件、自動駕駛等領域的研發，形成高度聚集的產(chan) 業(ye) 鏈。”根據規劃，項目整體(ti) 整車年產(chan) 能將達100萬(wan) 輛，預計年產(chan) 值超5000億(yi) 元。

　　如今，產(chan) 業(ye) 園區內(nei) 的蔚來第二生產(chan) 基地首批工藝設備已經進場啟動安裝，進入調試階段。

　　“就我們(men) 這個(ge) 車間來說，產(chan) 線硬件都裝好了，40多名技術人員正在進行軟件調試，大夥(huo) 全鉚足了勁兒(er) 。”楊興(xing) 榮指著機器說。據介紹，項目全麵建成後，園區預計容納超1萬(wan) 名研發人員、4萬(wan) 多名技術工人，將成為(wei) 人才匯聚的創新高地。

　　甘肅天水東(dong) 旭集團高端裝備產(chan) 業(ye) 園——

　　瞄準光電材料基礎研究、高端裝備研發與(yu) 科技成果產(chan) 業(ye) 轉化

　　3月的甘肅天水，春寒料峭。早晨7點半，施工人員譚世祥準時來到東(dong) 旭集團高端裝備產(chan) 業(ye) 園項目施工現場，“越幹越熱，得再加把勁，爭(zheng) 取把任務完成得又好又快”。

　　“元宵節前後下了幾場雪，低溫耽擱了好幾天施工。”項目部技術負責人介紹，好在裝備廠房已落成，辦公樓也已啟用，配套工程即將進入裝修收尾階段，“必要時我們(men) 將重啟‘三班倒’機製，確保項目高標準按時完工”。

　　據了解，東(dong) 旭集團高端裝備產(chan) 業(ye) 園項目占地119畝(mu) ，總投資28.8億(yi) 元，是甘肅省列重大項目。項目建成後，可實現年產(chan) 值30億(yi) 元，上繳稅收3000萬(wan) 元，新增就業(ye) 1000餘(yu) 人。

　　截至目前，裝備廠房已投入使用，綜合廠房、研發大樓等正陸續施工。東(dong) 旭集團甘肅光軒高端裝備產(chan) 業(ye) 有限公司是入駐企業(ye) 之一，“我們(men) 生產(chan) 的裝備主產(chan) 厚度為(wei) 0.3毫米至0.7毫米的載板玻璃，用於(yu) 智能手機和穿戴設備領域，響應速度能達到0.2毫秒，大大快於(yu) 普通液晶屏。”公司總經理崔海艦告訴記者，項目優(you) 勢在於(yu) 集研發和生產(chan) 於(yu) 一體(ti) ，“以研促產(chan) ，以產(chan) 養(yang) 研”，推動光電材料製造技術水平不斷攀升。

　　天水經濟技術開發區有關(guan) 負責人介紹，項目落成後，產(chan) 業(ye) 園區將包含光電顯示材料研究院和高端裝備製造基地，形成光電材料基礎研究、高端裝備研發與(yu) 科技成果產(chan) 業(ye) 轉化“三位一體(ti) ”模式，相互支持、相互補充。（胡婧怡 沈文敏 遊儀(yi) 趙帥傑）