【奮進新征程 建功新時代·非凡十年】

　　【跨越】

　　光明日報記者 王勝昔 崔誌堅 丁 豔

　　“中原糧倉(cang) ”根基牢，科技創新動力足。黨(dang) 的十八大以來，習(xi) 近平總書(shu) 記先後4次赴河南考察調研，多次作出重要講話、重要指示，寄予河南“在中部地區崛起中奮勇爭(zheng) 先，譜寫(xie) 新時代中原更加出彩的絢麗(li) 篇章”的殷殷囑托，為(wei) 現代化河南建設提供了總綱領、總遵循、總指引。

　　河南兒(er) 女牢記總書(shu) 記囑托，錨定“確保高質量建設現代化河南、確保高水平實現現代化河南”兩(liang) 個(ge) 奮鬥目標，爬坡過坎勇攻堅，拿出甩開膀子的幹勁兒(er) ，努力把習(xi) 近平總書(shu) 記為(wei) 河南擘畫的宏偉(wei) 藍圖變為(wei) 美好現實。

　　1.多種糧、種好糧，讓“中國飯碗”多盛河南糧

　　“有了精氣神，日子越過越帶勁兒(er) 。”開封市通許縣練城鄉(xiang) 拐王村60多歲的王金鍾底氣十足地說，“在過去，一季農(nong) 忙半條命。如今農(nong) 機更給力，種地省心又省力。”

　　生機勃發的中原沃土，無論犁田翻地，還是施肥灌溉，抑或播種育秧，農(nong) 民早已解放雙手，地上跑的是拖拉機，天上飛的是無人機。從(cong) 牛耕肩挑的傳(chuan) 統勞作，到機械化、智能化的現代農(nong) 業(ye) ，解決(jue) 了種糧勞動力的問題。

　　河南是產(chan) 糧大省，多年來糧食產(chan) 量占全國1/10，小麥產(chan) 量占全國1/4多。

　　扛穩糧食安全重任。河南持續推進國家糧食生產(chan) 核心區建設，建設6163萬(wan) 畝(mu) 高標準農(nong) 田；種植1200多萬(wan) 畝(mu) 優(you) 質專(zhuan) 用小麥，訂單率90%以上，平均每畝(mu) 增收100多元。

　　“種地不選種，累死落個(ge) 空”，種子是農(nong) 業(ye) 的“芯片”。河南省印發《“中原農(nong) 穀”建設方案》，成立神農(nong) 種業(ye) 實驗室，聚焦國家種業(ye) 、糧食安全重大需求，實施創新驅動、優(you) 勢再造戰略，打造要素共享、協調創新、具有獨特品牌優(you) 勢的“中原農(nong) 穀”，打造千億(yi) 級種業(ye) 和糧食產(chan) 業(ye) 集群。

　　目前，河南小麥年均播種麵積超過8500萬(wan) 畝(mu) 。其中，90%以上都是河南自育的品種。“百農(nong) 係列”“周麥係列”“鄭麥係列”等等，一大批小麥良種紮根沃野，為(wei) 河南夏糧連續增產(chan) 發揮了重要作用。而這背後，凝聚著幾代育種人的汗水和智慧。

　　2.中原通、天下暢，“米”字形高鐵暢行八方

　　濟鄭高鐵（濮陽至鄭州段）6月20日開通，鄭渝高鐵當日全線貫通，從(cong) “一”到“十”，從(cong) “十”到“米”，河南成為(wei) 全國首個(ge) 建成米字形高鐵的省份，也是全國唯一按照時速350公裏標準達到“市市通高鐵”的省份。

　　2017年7月9日，“橫”貫東(dong) 西的徐蘭(lan) 高鐵全線開通運營；2019年12月1日，“捺”指東(dong) 南的鄭阜高鐵、“下撇”鄭渝高鐵鄭襄段開通運營；2020年6月28日，商合杭高鐵實現全線貫通；2020年12月12日，“點”通西北的鄭太高鐵全線開通運營；2022年6月20日，“上撇”鄭渝高鐵全線貫通運營，標誌著河南省以鄭州為(wei) 中心，覆蓋中部、輻射全國的米字形高鐵網在全國率先建成，並實現17個(ge) 省轄市全部通高鐵。

　　從(cong) 無到有，由“十”到“米”，風雲(yun) 百年，鄭州不斷夯實交通區位優(you) 勢。一張四通八達的米字形高鐵網，不僅(jin) 帶來時空與(yu) 觀念的巨變，更意味著交通樞紐優(you) 勢的再造、經濟版圖的重塑。

　　鄭州交通樞紐地位的形成，並不單單因為(wei) 高鐵，它由鐵路、航空、高速公路幾大樞紐共同構成，既做強節點，又暢通“毛細血管”。一個(ge) 多式聯運、一體(ti) 銜接、內(nei) 捷外暢的現代綜合交通網絡正在形成，助力樞紐經濟飛速發展。

　　過去，區域發展常受困於(yu) 地理環境；今天，困局往往因現代交通而破解。

　　2021年，河南省進出口總值首次突破8000億(yi) 元大關(guan) ，同比增長22.9%，高於(yu) 全國增速水平1.5個(ge) 百分點，進出口總值居中部第一、中西部第二、全國第十。

　　“飛機飛過頭頂，連接機場和市區的輕軌呼嘯而過，高速上滿載著貨物的車輛來來往往，非凡十年的發展變化看得見。”鄭州航空港區收費站工作人員說。

　　3.抓變量、放能量，以科技創新引領高質量發展

　　“在我的印象裏，工廠就是髒亂(luan) 差的環境、機械化的工作流程，直到今天，才真實體(ti) 驗到中國智造之高端。”剛從(cong) 河南機電職業(ye) 學院汽車工程學院畢業(ye) 到鄭州宇通公司就業(ye) 的牛斌感慨道，他稍顯黝黑的臉龐顯示出曾經的磨礪，舉(ju) 手投足十分幹練。

　　河南傳(chuan) 統製造業(ye) 積澱深厚，如何讓傳(chuan) 統產(chan) 業(ye) 在高質量發展中脫胎換骨？鄭州宇通給出了答案：創新，激發產(chan) 業(ye) 內(nei) 生動力。

　　從(cong) 國內(nei) 首款高端商務客車T7問世、率先實現新能源客車銷量突破13萬(wan) 輛，再到研發出定義(yi) 行業(ye) 標準的新造型高端智能網聯公交車……河南以智能製造推動產(chan) 業(ye) 升級。

　　無獨有偶。鄭州市第七人民醫院作為(wei) 一所市級心血管專(zhuan) 科醫院，卻憑借科技創新，在全省高手如林的醫院中占有一席之地：2021年共完成心髒移植手術64例，位列全國第四，河南第一。

　　“逆襲”的背後，是創新集聚效應。實踐證明，創新也有集聚效應，集聚要素、形成氛圍、全員創新，就可促進成果源源不斷地湧現，以高質量創新引領高質量發展。

　　河南牢記囑托，堅持把創新擺在發展全局的突出位置，把製造業(ye) 高質量發展作為(wei) 主攻方向。鄭洛新國家自主創新示範區獲批，國家生物育種產(chan) 業(ye) 創新中心、國家農(nong) 機裝備創新中心獲批建設，國家超級計算鄭州中心建成投用，國家級創新載體(ti) 達到179家。

　　嵩山實驗室、神農(nong) 種業(ye) 實驗室、黃河實驗室掛牌運行，一批產(chan) 業(ye) 研究院和中試基地啟動建設。構建智能裝備等戰略新興(xing) 產(chan) 業(ye) 鏈，從(cong) 2012年到2021年，河南全省戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 增加值年均增速達13.3%。

　　如今的河南，糧食生產(chan) 連年豐(feng) 收，高質量發展步履鏗鏘，經濟總量接近6萬(wan) 億(yi) 元……一幅競相出彩的壯美畫卷正在古老的中原大地徐徐展開。

　　【2012】

　　●地區生產(chan) 總值29810.14億(yi) 元

　　●糧食產(chan) 量5638.60萬(wan) 噸

　　●全部工業(ye) 增加值15357.36億(yi) 元

　　●規模以上工業(ye) 企業(ye) 主營業(ye) 務收入51558.28億(yi) 元

　　●城鎮居民人均可支配收入20442.62元

　　●農(nong) 村居民人均純收入7524.94元

　　【2021】

　　●地區生產(chan) 總值58887.41億(yi) 元

　　●糧食產(chan) 量6544.19萬(wan) 噸

　　●全部工業(ye) 增加值18785.30億(yi) 元

　　●規模以上工業(ye) 企業(ye) 實現營業(ye) 收入54006.42億(yi) 元

　　●城鎮居民人均可支配收入37095元

　　●農(nong) 村居民人均可支配收入17533元

　　數據來源：河南省統計局