光明日報北京10月31日電（記者訾謙）近日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局共同印發了《關(guan) 於(yu) 加快建設國家綜合立體(ti) 交通網主骨架的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》明確了完善網絡布局、加快主軸建設、加強走廊建設、推進通道建設、提升樞紐能級、完善多式聯運、提升管養(yang) 效能、加快智慧升級、推進綠色轉型、提升安全水平等十項重點任務。為(wei) 了讓社會(hui) 各界更好地了解相關(guan) 內(nei) 容，31日，在交通運輸部舉(ju) 辦的例行新聞發布會(hui) 上，交通運輸部綜合規劃司副司長侯振興(xing) 對《意見》進行了解讀。

　　侯振興(xing) 介紹，國家綜合立體(ti) 交通網主骨架是我國交通網的主通道，是國土空間開發的主軸線，是國民經濟循環的主動脈。加快建設主骨架，是落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體(ti) 交通網規劃綱要》的重要任務，是加快建設交通強國的重要抓手。

　　“目前，主骨架空間格局已基本形成，但還存在網絡不夠完善、結構不夠合理、部分通道能力不足、規劃建設缺乏統籌、發展質量不高等問題。”侯振興(xing) 表示，為(wei) 了進一步加強對主骨架建設的政策指導，《意見》應運而生。

　　據悉，《意見》明確提出，到2025年，主骨架能力利用率顯著提高，實體(ti) 線網裏程達到26萬(wan) 公裏左右；到2030年，主骨架基本建成，實體(ti) 線網裏程達到28萬(wan) 公裏左右；到2035年，主骨架全麵建成，為(wei) 基本建成交通強國奠定堅實基礎。

　　此外，《意見》還從(cong) 完善網絡布局、加快主軸建設、加強走廊建設、推進通道建設等10個(ge) 方麵提出了加快建設主骨架的重點任務。同時，就加強建設協同、注重資源統籌、抓實前期工作、合理選用標準、加強技術攻關(guan) 、完善技術規範等6方麵提出了要求。

　　“總的來看，要做到突出‘四個(ge) 注重’。”侯振興(xing) 表示，一是注重係統謀劃、整體(ti) 協同。注重鐵路、公路、水運、民航各運輸方式間統籌協同，強調完善網絡布局、提升網絡效益。注重通道與(yu) 樞紐間的統籌協調，加強國際性、全國性綜合交通樞紐城市建設，推進樞紐港站一體(ti) 化建設。

　　二是注重綠色低碳、節約集約。將綠色低碳理念貫穿於(yu) 主骨架規劃、設計、建設、運營和維護等全過程，推進以低碳為(wei) 特征的綠色交通基礎設施建設，降低全生命周期能耗和碳排放，注重生態環境保護修複。

　　三是注重創新驅動、智能先進。加快推動主骨架交通基礎設施數字化轉型，網絡化、智能化升級，推進智慧鐵路、智慧公路、智慧航道和港口、智慧機場、智能化客貨運樞紐建設。

　　四是注重安全發展、提高韌性。打造平安百年品質工程，提升安全運行服務效率。加強主骨架多方式、多路徑建設，提升網絡韌性和安全性，提高應對極端情況的能力，支撐經濟社會(hui) 安全穩定發展。

　　侯振興(xing) 指出，接下來，交通運輸部將把貫徹落實黨(dang) 的二十大精神與(yu) 做好《意見》的落實工作緊密結合起來，加快主骨架路線方案落地，建立完善主骨架建設項目庫，做好適應性評估等工作，為(wei) 構建新發展格局，暢通國民經濟循環提供有力支撐。